Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 3580163 HX50 – zamiennik do Scania 113
Core 3580163 HX50 do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe dla firm.
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 3580163 HX50 to element zamiennej regeneracji dla pojazdów Scania 113 oraz MACK E6-350. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core 3580163 HX50 to element zamiennej regeneracji dla pojazdów Scania 113 oraz MACK E6-350. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 3580163
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: HX50
- Wskazane zastosowanie: Scania 113, MACK E6-350
- Waga brutto: 6 kg
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
- MACK > MACK TRUCK > MACK E6-350
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113 oraz MACK E6-350. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia na core 3580163 HX50 należy porównać numer części z oznaczeniami na starej turbosprężarce oraz w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji i konfigurację układu doładowania. W danych źródłowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM, dlatego zalecamy samodzielne zweryfikowanie zgodności w bazie producenta lub u dostawcy części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, czy model HX50 odpowiada specyfikacji Twojego floty lub warsztatu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Core 3580163 HX50 ma wagę brutto 6 kg, co ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej. W danych źródłowych nie podano informacji o opakowaniu ani dodatkowych parametrach technicznych, takich jak ciśnienie czy kalibracja. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580163 oraz model HX50 w dokumentacji pojazdu Scania 113 lub MACK E6-350. Sprawdź, czy konfiguracja układu doładowania w Twoim warsztacie lub flocie odpowiada wskazaniemu zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 3580163 HX50 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem, co jest kluczowe przy zamówieniach hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Przed złożeniem zamówienia na ten element zamiennej regeneracji, skontaktuj się z naszym zespołem, aby omówić szczegóły weryfikacji numerycznej i logistycznej.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113 oraz MACK E6-350. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580163, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX50 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
