Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 3545758 – część zamienna do E14.36 i E14.40

Core 3545758 – część zamienna do silników E14.36, E14.36DT, E14.40 i E14.40DT. Zastosowanie w pojazdach ERF, Foden i SISU. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3545758
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 3545758 to część zamienna (zastosowanie zamienne) przeznaczona do silników E14.36, E14.36DT, E14.40 i E14.40DT. Element ten jest wskazany do weryfikacji w pojazdach ciężarowych marek ERF, Foden oraz SISU, gdzie może stanowić kluczowy komponent układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie numeru części i typu produktu; brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu.

  • Numer części: 3545758
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki E14.36, E14.36DT, E14.40, E14.40DT
  • Pojazdy referencyjne: ERF, Foden 4000 Series, SISU 371 series
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ERF > E14.36, E14.36DT > ST > TT; E14.40, E14.40DT > TT > TT Truck > NTE365
  • Foden > 4000 Series S104, S106, S108 > 4000 Series S104, S106, S108 Truck > NTE365
  • SISU > 371 series > 371 series Truck > NTE365

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki E14.36, E14.36DT, E14.40 oraz E14.40DT. W kontekście pojazdów ciężarowych, dane aplikacyjne odnoszą się do marek ERF, Foden (seria 4000) oraz SISU (seria 371). Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia na Core 3545758, kupujący powinien zweryfikować dokładny kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu, aby upewnić się, że element ten odpowiada wymaganiom naprawy lub regeneracji.

Uwagi techniczne

W przypadku Core 3545758 kluczowe jest zachowanie czystości technicznej podczas montażu. Przed instalacją należy zweryfikować stan uszczelnień oraz przewodów olejowych, aby uniknąć zanieczyszczenia układu. Wskazane jest porównanie wymiarów montażowych nowego elementu ze starym, jeśli to możliwe. Należy sprawdzić, czy numer części 3545758 odpowiada dokładnie specyfikacji silnika E14.36 lub E14.40. W razie wątpliwości co do dopasowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje Core 3545758 w modelu zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Przed zamówieniem Core 3545758 warto ustalić zakres technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania oraz procedury reklamacyjne. Dla nabywców B2B istotne jest potwierdzenie dostępności części zamiennych do silników E14.36 i E14.40 oraz warunków wysyłki międzynarodowej.

Porównanie kosztów powinno uwzględniać cenę nowego Core 3545758 oraz koszt regeneracji. Należy sprawdzić, czy stary element nadaje się do naprawy, oraz czy nowy core jest dostępny jako część zamienna do silników E14.36 i E14.40. Warto też zweryfikować dostępność cen ilościowych dla zamówień hurtowych.

Stary Core 3545758 powinien być zutylizowany zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. W przypadku zastosowania w pojazdach ERF, Foden lub SISU, warto skontaktować się z dostawcą w sprawie możliwości odbioru zużytej części w ramach programu recyklingu lub utylizacji.

Zgodnie z dostępnymi danymi o zastosowaniu, Core 3545758 jest wskazany do silników E14.36, E14.36DT, E14.40 i E14.40DT. Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy ERF (E14.36, E14.36DT, E14.40, E14.40DT), Foden 4000 Series oraz SISU 371 series. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Nazwy E14.36, E14.36DT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę E14.36, E14.36DT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545758, kod silnika (np. E14.36, E14.40), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne