Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 318911 S200G – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013FC

Core 318911 S200G do silnika DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318911 Modele S200G Waga 4.00 kg
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 318911 S200G to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach DEUTZ BF6M1013FC. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013FC.

  • Numer części: 318911
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: S200G
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013FC
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przy wyborze core 318911 S200G należy zweryfikować, czy numer części oraz model odpowiadają specyfikacji oryginalnej jednostki napędowej. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie kodu silnika i rocznika produkcji z dokumentacją maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC

Wskazane zastosowanie dla core 318911 S200G obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013FC. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować ten kod silnika oraz numer części z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu lub maszyny. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń z tabliczki znamionowej lub instrukcją serwisową. W przypadku sprzętu przemysłowego, budowlanego lub flotowego, zaleca się sprawdzenie, czy producent maszyny nie wymaga specyficznych modyfikacji układu doładowania. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem warto skontaktować się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność core 318911 z konkretnym rocznikiem produkcji lub konfiguracją silnika.

Uwagi techniczne

Core 318911 S200G ma wagę brutto 4 kg. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących typów łożyskowania, geometrii łopatek ani parametrów ciśnienia. Przed regeneracją lub wymianą należy porównać numer części 318911 z dokumentacją serwisową silnika DEUTZ BF6M1013FC. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w katalogu, kluczowe jest zweryfikowanie oznaczeń z tabliczki znamionowej konkretnego egzemplarza. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności rdzenia z daną konfiguracją silnika przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, core 318911 S200G jest dostępny w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem DEUTZ BF6M1013FC przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych konfiguracji maszyn.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 318911 oraz model S200G z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013FC. Warto zweryfikować, czy parametry kompresora i turbiny w nowym core odpowiadają specyfikacji oryginalnej jednostki napędowej.

W przypadku zastosowań przemysłowych lub budowlanych z silnikiem DEUTZ BF6M1013FC, kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru części 318911 z konkretnym egzemplarzem maszyny. Należy zweryfikować, czy producent sprzętu nie wymaga specyficznych modyfikacji układu doładowania.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Informacje o konkretnym typie opakowania nie są podane w danych źródłowych, dlatego przed zamówieniem hurtowym warto skontaktować się z dostawcą w celu potwierdzenia sposobu zabezpieczenia wysyłki.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. Oznacza to, że nie jest to część oryginalna producenta silnika, ale element produkowany przez firmę trzecią, przeznaczony do wymiany lub regeneracji układu doładowania.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF6M1013FC. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318911, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne