Core 318439 S200G do DEUTZ BF6M2012C – zamiennik
Core 318439 S200G do silnika DEUTZ BF6M2012C. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore 318439 S200G to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika DEUTZ BF6M2012C. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego komponentu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 318439
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S200G
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M2012C
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Waga brutto 4 kg odnosi się do masy logistycznej paczki i nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów czy masy samego rdzenia. Przed zakupem należy porównać numer 318439 z oznaczeniem na starym elemencie lub dokumentacji technicznej silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C
- DEUTZ
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M2012C oraz ogólną kategorię DEUTZ. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 318439 oraz kod silnika na starym elemencie lub w dokumentacji technicznej. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie konfiguracji układu doładowania z modelem S200G. Zalecamy przesłanie zdjęć starego core lub listy numerów OEM do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Waga brutto 4 kg odnosi się wyłącznie do masy logistycznej paczki i nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów ani masy samego rdzenia. Przed zakupem należy porównać numer 318439 z oznaczeniem na starym elemencie lub dokumentacji technicznej silnika DEUTZ BF6M2012C. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie konfiguracji układu doładowania z modelem S200G. Zalecamy przesłanie zdjęć starego core lub listy numerów OEM do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym pojazdem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową do klientów B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących i działów zakupów flotowych zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na core 318439 S200G prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz danych silnika DEUTZ BF6M2012C. Nasz zespół pomoże potwierdzić, czy ten zamiennik jest odpowiedni dla Twojego konkretnego zastosowania, minimalizując ryzyko błędnej wysyłki.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318439, kod silnika DEUTZ BF6M2012C, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
