Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 317617 S400 – Zastosowanie zamienne do Renault Euro2

Core 317617 S400 – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Renault Euro2 343KW 460HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317617 Modele S400
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 317617 S400 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do zastosowań w silnikach Renault Euro2 o mocy 343 kW (460 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 317617
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: S400
  • Wskazane zastosowanie: Renault Euro2 343 kW (460 KM), Opel
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Wymiarowanie i opakowanie: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT > RENAULT EURO2 343KW 460HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Renault Euro2 o mocy 343 kW (460 KM) oraz pojazdy marki Opel. Przed złożeniem zamówienia na Core 317617 S400 należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych, dlatego zalecamy sprawdzenie ich w dokumentacji technicznej lub u dostawcy. Traktuj podane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły konfiguracji turbosprężarki S400.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core 317617 S400 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału turbiny. Należy stosować się do zaleceń producenta co do momentu dokręcania oraz stanu czystości elementów, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia. Przed instalacją zweryfikuj ciśnienie robocze zaworu spustowego oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy w odniesieniu do specyfikacji silnika Renault Euro2. Te parametry muszą odpowiadać wymaganiom konkretnego zastosowania, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 317617 S400 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań (Renault Euro2, Opel), aby nasz dział techniczny mógł potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki S400 z Twoim pojazdem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Core 317617 S400 jest dostępny w modelu hurtowym z możliwością ustalania cen ilościowych. Brak danych dotyczących opakowania i wagi brutto w źródłowych danych produktowych oznacza, że logistykę należy ustalić bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia. Zalecamy włączenie weryfikacji numery referencyjne OEM do procedury zakupowej, aby uniknąć błędów w doborze części do silników Renault Euro2 lub pojazdów Opel. Nasz zespół techniczny wspiera proces potwierdzania zgodności konfiguracji turbosprężarki przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Przy Core 317617 S400 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego (wastegate) w odniesieniu do specyfikacji silnika Renault Euro2 460HP. Wartość ta musi odpowiadać wymaganiom konkretnego zastosowania, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy w Core 317617 S400 powinny być porównane z dokumentacją techniczną silnika Renault Euro2. Należy sprawdzić te parametry przed montażem, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami konkretnego pojazdu.

Podczas montażu Core 317617 S400 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału turbiny. Należy stosować się do zaleceń producenta co do momentu dokręcania i stanu czystości elementów, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia w zastosowaniu Renault Euro2.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. W przypadku Core 317617 S400 warto skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić aktualną stawkę dla większych zamówień.

Do weryfikacji dopasowania Core 317617 S400 wymagane są: numer części, kod silnika, model pojazdu (np. Renault Euro2) oraz numery referencyjne OEM. Brak tych danych może skutkować niezgodnością zastosowania.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Euro2 343KW 460HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części 317617, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S400. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych – sprawdź je u dostawcy lub w dokumentacji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne