Core 315551 S3B do MAN D2866LUH 230KW 313HP – zamiennik
Core 315551 S3B do MAN D2866LUH 230KW 313HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 315551 S3B to element zastępczy przeznaczony do silnika MAN D2866LUH 230KW 313HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 315551
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: MAN TRUCK, silnik MAN D2866LUH 230KW 313HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – do weryfikacji
- Opakowanie: Brak danych
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia Core 315551 S3B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem oraz konfiguracją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LUH 230KW 313HP
Wskazane zastosowanie Core 315551 S3B obejmuje pojazdy MAN TRUCK wyposażone w silnik MAN D2866LUH o mocy 230KW (313HP). Te dane aplikacyjne służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zalecamy zweryfikowanie numeru części 315551 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Należy również sprawdzić konfigurację turbosprężarki S3B oraz dostępne numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że Core odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy weryfikacji Core 315551 S3B zwróć uwagę na geometrię wlotu kompresora oraz średnicę portu bypass w obudowie turbiny. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływową w silniku MAN D2866LUH. Przed montażem sprawdź uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve), aby upewnić się, że element zastępczy odpowiada wymaganiom technicznym konkretnego pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodów silnika, co pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 315551 S3B w modelu B2B, z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia międzynarodowe są realizowane z wysyłką do klientów w Polsce i za granicą. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru części 315551, kodu silnika MAN D2866LUH oraz konfiguracji turbosprężarki S3B. Nasz dział techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować wskazane zastosowanie i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę handlową i potwierdzić zgodność elementu z Twoim zapotrzebowaniem.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 315551, kod silnika MAN D2866LUH, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S3B przed zamówieniem. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
