Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 315060 do DEUTZ BF6M1015C – Zamiennik Aftermarket
Core 315060 (typ Other) do zastosowania w silnikach DEUTZ BF6M1015C. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytanieCore 315060 to element zamiennej turbosprężarki (typ Other) przeznaczony do zastosowania w silnikach DEUTZ BF6M1015C. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupów i warsztatów regeneracyjnych.
- Numer części: 315060
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Other
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
- Waga brutto: 7 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
Wskazane zastosowanie Core 315060 obejmuje pojazdy ciężarowe z silnikiem DEUTZ BF6M1015C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tego rdzenia z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zaleca się porównanie numeru części 315060 z kodem silnika oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM podanymi przez producenta pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź również rocznik produkcji oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki, aby upewnić się, że Core 315060 odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przy montażu Core 315060 zwróć uwagę na widoczne elementy konstrukcyjne, takie jak centralna oś z gwintowanym końcem oraz koła kompresora i turbiny. Przed instalacją zweryfikuj rozmiar i profil zacisków V-band, porównując je z istniejącym układem wydechowym i ssącym. Sprawdź również materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki koła kompresora zgodnie z instrukcją producenta silnika DEUTZ. Te kroki techniczne pomagają uniknąć nieszczelności i problemów z montażem w pojazdach ciężarowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 315060 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy większych wolumenach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 315060, kod silnika DEUTZ BF6M1015C oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika aftermarket. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315060, kod silnika (np. DEUTZ BF6M1015C), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
