Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 312788 S3A do MAN F 2000 – zamiennik aftermarket
Core turbosprężarki S3A o numerze 312788. Wskazane zastosowanie: MAN F 2000. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki S3A o numerze 312788, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach MAN F 2000 z silnikami D2865LF. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupów i serwisów.
- Numer części: 312788
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: MAN F 2000
- Kody silników: D2865LF01-06, D2865LF02, D2865LF03, D2865LF05, D2865LF22
- Waga brutto: 7 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2865LF01-06 D2865LF02 03 05 22
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN F 2000 wyposażone w silniki z rodziny D2865LF (warianty 01-06, 02, 03, 05, 22). Core 312788 S3A jest elementem zamiennej części zamiarnej, dlatego przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem. W przypadku zastosowań w ciężarówkach, autobusach lub flotach, kluczowe jest porównanie numeru części 312788 z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź dokładny kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy ten core pasuje do Twojej konfiguracji. Traktuj podane kody silników jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Zawsze potwierdzaj stronę montażu i punkty mocowania przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Core 312788 S3A ma wagę brutto 7 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym pakowaniu, dlatego przed wysyłką międzynarodową warto potwierdzić szczegóły logistyczne z dostawcą. W przypadku zastosowań w flotach lub pojazdach ciężarowych MAN F 2000, kluczowe jest porównanie numeru części 312788 z dokumentacją techniczną. Zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że core odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki S3A. Traktuj podane kody silników jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 312788 S3A w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części 312788, kod silnika MAN oraz numery referencyjne OEM dla Twojej konfiguracji S3A. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312788, kod silnika (np. D2865LF), zastosowanie pojazdu MAN F 2000 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.