Core 179086 S300 – Zamiennik do Navistar DT408P
Core 179086 S300 do Navistar DT408P. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 179086 S300 to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla silnika Navistar DT408P. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 179086 S300. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 179086
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S300
- Wskazane zastosowanie: International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT408P
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Oprawa: Brak danych
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Nie
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT408P
Wskazane zastosowanie Core 179086 obejmuje pojazdy International oraz NAVISTAR TRUCK z silnikiem NAVISTAR DT408P. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części 179086 z oznaczeniami na starej turbosprężarce. Zweryfikuj kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że rdzeń S300 odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki S300 (numer 179086) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ produkt ten jest elementem zamennym, kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej części z dostępnymi danymi. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru 179086 z kodem silnika Navistar DT408P oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu wydechowego lub dolotowego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dzięki temu unikniesz błędów montażowych i zapewnisz prawidłowe działanie układu w pojeździe International lub Navistar.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy Core 179086 S300 w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować budżet zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Navistar DT408P przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części 179086 oraz wskazanych zastosowań, aby potwierdzić zgodność rdzenia z posiadanym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 179086, kod silnika Navistar DT408P, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S300.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
