Core 174429 do turbosprężarki Cummins ISB B-SERIES 5.9L – zamiennik
Core 174429 do turbosprężarki Cummins ISB B-SERIES 5.9L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 174429 to turbosprężarki Cummins ISB B-SERIES 5.9L stanowi część zamienną przeznaczoną do zastosowań aftermarket. Produkt jest wskazany dla silników Cummins ISB 5.9L, w tym w pojazdach Dodge, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 174429
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Cummins ISB B-SERIES 5.9L (Dodge)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: Brak danych
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DODGE > CUMMINS ISB B-SERIES 5.9L
Wskazane zastosowanie Core 174429 obejmuje silniki Cummins ISB B-SERIES 5.9L, w tym pojazdy marki Dodge. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z własnym zapotrzebowaniem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 174429 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz ewentualnych oznaczeń producenta oryginalnego przed zakupem. Dostawca oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych do układów wydechowych i dolotowych.
Uwagi techniczne
W przypadku Core 174429 kluczowe jest sprawdzenie geometrii połączeń z układem wydechowym i dolotowym przed montażem. Nabywcy powinni zweryfikować średnice i typy złączy przewodów intercoolera oraz kompatybilność z kolektorem wydechowym (downpipe) w silnikach Cummins ISB B-SERIES 5.9L. W razie zastosowania zaworu odpowietrzającego (blow-off) lub dump valve, należy potwierdzić jego obecność i specyfikację w danym układzie. Brak danych o masie brutto i opakowaniu w źródle wymaga bezpośredniego kontaktu z dostawcą w celu uzyskania pełnej dokumentacji logistycznej. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów przy doborze rdzenia do istniejącej turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 174429 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins ISB oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 174429, kod silnika Cummins ISB B-SERIES 5.9L, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
