Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 148-8170 BTL7510 do CAT D11N i CAT 3508 – zamiennik

Core 148-8170 BTL7510 do CAT D11N i CAT 3508. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 148-8170 Modele BTL7510
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 148-8170 BTL7510 to element zastępczy przeznaczony do silników Caterpillar CAT D11N i CAT 3508. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 148-8170 BTL7510. Te dane techniczne służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 148-8170
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: BTL7510
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar CAT D11N, CAT 3508
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Pakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Prosimy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508

Wskazane zastosowanie dla core 148-8170 obejmuje pojazdy Caterpillar CAT D11N oraz CAT 3508. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również rok produkcji i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Uwagi techniczne

Core 148-8170 BTL7510 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Przed instalacją sprawdź stan mechaniczny elementów ruchomych oraz ich swobodę działania. Zweryfikuj wymiary koła kompresora (induktor i eksudor) w odniesieniu do dokumentacji silnika CAT D11N lub CAT 3508. Porównaj numery referencyjne OEM z własną specyfikacją pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji lub dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie jest wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 148-8170 BTL7510 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla CAT D11N lub CAT 3508.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację dostępności oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania ani wagi brutto, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie wysyłkowej. W przypadku zamówień międzynarodowych, zweryfikuj wymagania celne oraz czas dostawy dla core 148-8170 BTL7510. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numer części z dokumentacją silnika CAT D11N lub CAT 3508. Dzięki temu kupujący B2B mogą uniknąć błędów w identyfikacji i zapewnić płynność łańcucha dostaw części zamiennych do turbosprężarek.

FAQ produktu

Podczas instalacji core 148-8170 BTL7510 do CAT 3508 należy zweryfikować swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli jest on obecny w konfiguracji. Sprawdź brak oporu i prawidłowe prowadzenie elementów ruchomych przed uruchomieniem silnika.

Po zamontowaniu core BTL7510 w jednostce CAT D11N lub CAT 3508, jeśli zastosowano siłownik elektroniczny, może być konieczna kalibracja w systemie sterowania silnikiem. Postępuj zgodnie z procedurami producenta silnika i zweryfikuj działanie siłownika.

Kupujący B2B powinni porównać wymiary induktora i eksudora koła kompresora w core 148-8170 z dokumentacją techniczną silnika CAT 3508 lub CAT D11N. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM i specyfikacji turbosprężarki przed finalizacją zamówienia.

Dane wejściowe nie zawierają informacji o pakowaniu ani wadze brutto dla core 148-8170 BTL7510. Przed zamówieniem hurtowym lub międzynarodowym należy zweryfikować te parametry bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 148-8170, kod silnika, zastosowanie pojazdu (CAT D11N, CAT 3508), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne