Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 143446 do D353C – zamiennik aftermarket

Core 143446 dla zastosowania w silniku D353C. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 143446
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 143446 to podzespół turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Caterpillar D353C. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację układu napędowego.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 143446. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 143446
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar D353C
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > D353C

Wskazane zastosowanie dla Core 143446 obejmuje silniki Caterpillar D353C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Kupujący powinni sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz rocznikiem produkcji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 143446 z dokumentacją techniczną lub katalogiem dostawcy. Zaleca się również potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki w danym zastosowaniu. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia, aby zweryfikować powiązaną referencję przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Core 143446 jest podzespołem turbosprężarki, który wymaga technicznej weryfikacji przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o mechanizmie VNT, typie siłownika, układzie chłodzenia ani kalibracji, nie należy zakładać tych parametrów. Kupujący B2B powinni zweryfikować numer części 143446 oraz kod silnika D353C w dokumentacji technicznej pojazdu. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie konfiguracji istniejącej turbosprężarki oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości co do zgodności podzespołu z konkretnym zastosowaniem, należy skontaktować się z działem wsparcia technicznego LeadTurbo w celu potwierdzenia poprawności doboru.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 143446 w modelu handlowym B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu podzespołów do silników Caterpillar D353C. Dostawca zapewnia obsługę wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. W ramach wsparcia technicznego zespół LeadTurbo pomaga w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numeru części 143446 oraz kodu silnika do technicznego potwierdzenia zgodności. Usługa ta obejmuje sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki. Dzięki temu kupujący mogą zminimalizować ryzyko błędnego doboru podzespołu. Kontakt z działem wsparcia jest rekomendowany przed złożeniem ostatecznego zamówienia na Core 143446.

FAQ produktu

Należy porównać numer 143446 z listą numery referencyjne OEM dostępną u producenta lub dystrybutora. Ponieważ w danych wejściowych brak jest listy OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności z konkretnym kodem silnika D353C i konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Tak. Przy montażu Core 143446 w silniku D353C należy sprawdzić swobodę działania mechanizmu zmiennej geometrii (VNT), jeśli jest on częścią układu. Należy upewnić się, że elementy ruchome nie są zablokowane, co zapobiega awarii po regeneracji.

Kluczowe są numer części 143446, typ produktu (Core) oraz wskazane zastosowanie w silniku D353C. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza, że te parametry należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Nie. Core 143446 to podzespół (rdzeń) turbosprężarki, a nie kompletna jednostka. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga montażu w istniejącej obudowie lub regeneracji całego układu zgodnie z procedurami technicznymi.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 143446, kod silnika D353C, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla silników Caterpillar D353C, ale wymaga technicznej weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne