Compressor Housing 3523224 HT3B – Zastosowanie Zamienne
Compressor Housing 3523224 do turbosprężarki HT3B. Wskazane zastosowanie: FORD CLT9000, silnik CUMMINS NTC300 315. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Compressor Housing 3523224 do turbosprężarki HT3B to część zamienna aftermarket wskazana dla silnika CUMMINS NTC300 315 w pojazdach FORD CLT9000. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy kompresora 3523224. Te parametry służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3523224
- Typ produktu: Compressor Housing (obudowa kompresora)
- Model turbosprężarki: HT3B
- Wskazane zastosowanie: FORD CL9000, CLT9000 Truck, silnik CUMMINS NTC300 315
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > CL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck > CUMMINS NTC300 315
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy FORD CL9000 oraz CLT9000 Truck wyposażone w silnik CUMMINS NTC300 315. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na obudowę kompresora 3523224 należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HT3B w swoim pojeździe, aby potwierdzić, czy ten element jest odpowiednim zamiennikiem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby porównać parametry techniczne.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 3523224 do turbosprężarki HT3B wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Jako element aftermarket, produkt nie posiada w danych źródłowych potwierdzenia zgodności z konkretnym rokiem produkcji ani listą numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem należy porównać geometrię obudowy z istniejącym elementem w silniku CUMMINS NTC300 315. Sprawdź punkty montażowe oraz średnice otworów, aby uniknąć niezgodności w układzie dolotowym. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby przesłać zdjęcia porównawcze. To pozwoli na precyzyjną analizę dopasowania do Twojego pojazdu FORD CLT9000.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 3523224 do turbosprężarki HT3B w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika CUMMINS NTC300 315 w pojazdach FORD CLT9000. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM lub zdjęcia istniejącej części, abyśmy mogli potwierdzić zgodność parametrów technicznych.
FAQ produktu
Nazwy CL9000 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CL9000.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3523224, kod silnika (CUMMINS NTC300 315), zastosowanie pojazdu (FORD CLT9000), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HT3B. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
