Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Bearing housing 194913 do John Deere 6466A – zamiennik

Bearing housing 194913 do John Deere 6466A. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 194913 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 194913 to element zamienny przeznaczony do ciągników rolniczych John Deere 6466A. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 194913
  • Typ produktu: Obudowa łożysk (bearing housing)
  • Wskazane zastosowanie: John Deere 6466A (ciągnik rolniczy)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer 194913 oraz konfigurację silnika w ciągniku John Deere 6466A.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JOHN-DEERE > JOHN-DEERE AGRICULTURAL TRACTOR > JOHN-DEERE 6466A

Wskazane zastosowanie obejmuje ciągnik rolniczy John Deere 6466A. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem zweryfikuj numer części 194913 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Traktuj ścieżkę aplikacyjną jako wskazówkę do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie geometrii montażowej obudowy łożysk z istniejącym elementem lub dokumentacją serwisową. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 194913 stanowi centralny komponent turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj stan deflektora oleju na końcu kompresora oraz dopasowanie tylnej płyty do obudowy kompresora. Sprawdź materiał i stan osłony termicznej, porównując wymiary z dokumentacją serwisową ciągnika John Deere 6466A. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić geometrię montażową i konfigurację silnika przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 194913 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem ciągnika John Deere 6466A przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki oraz powiązanych referencji, aby uniknąć błędów montażowych. Nasza oferta obejmuje wyłącznie zastosowanie zamienne aftermarket, bez gwarancji oryginalności. Sprawdź dostępność i warunki dostawy dla swojego regionu.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, zamówienia hurtowe obudowy łożysk 194913 mogą być realizowane z uwzględnieniem progów cenowych ilościowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, zalecamy weryfikację logistyczną przed wysyłką międzynarodową. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w dokumentacji, prosimy o przesłanie kodu silnika i numeru seryjnego turbosprężarki z ciągnika John Deere 6466A do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie geometrii montażowej i uniknięcie błędów w łańcuchu dostaw. Obsługujemy zapytania B2B dotyczące dostępności magazynowej oraz warunków dostawy dla klientów z Polski i rynków zagranicznych.

FAQ produktu

Sprawdź stan deflektora oleju (oil slinger) na końcu kompresora oraz dopasowanie tylnej płyty (backplate) do obudowy kompresora. Upewnij się, że geometria montażowa odpowiada specyfikacji silnika w ciągniku John Deere 6466A.

Zidentyfikuj materiał osłony termicznej i sprawdź jej stan wizualny przed instalacją. W przypadku części 194913 do John Deere 6466A, porównaj wymiary z oryginalnym elementem lub dokumentacją serwisową, aby uniknąć kolizji z innymi komponentami.

Nie, 194913 to obudowa łożysk (bearing housing), która jest komponentem centralnym (CHRA) turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Przed zamówieniem sprawdź, czy potrzebujesz samej obudowy czy całego zespołu.

Do weryfikacji potrzebny jest numer części 194913, kod silnika oraz model pojazdu (John Deere 6466A). Ponieważ w danych brak numerów referencyjnych OEM, zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia kompatybilności.

Nazwy JOHN-DEERE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JOHN-DEERE.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 194913, kod silnika, zastosowanie pojazdu (John Deere 6466A) oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne