Kliknij obraz, aby powiększyć

6502-51-0410 Nakrętka Wału Turbosprężarki KTR130-534AW do KOMATSU

Nakrętka wału 6502-51-0410 do modelu turbo KTR130-534AW. Wskazane zastosowanie: KOMATSU HD465-7, WA600-6. Zamiennik aftermarket. Waga: 0.05 kg. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Nakrętka wału Nr części 6502-51-0410 Modele KTR130-534AW Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 1.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Nakrętka wału 6502-51-0410 to precyzyjny element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do turbosprężarki KTR130-534AW. Produkt ten jest wskazany dla maszyn KOMATSU, w tym modeli HD465-7 oraz WA600-6 z silnikami SAA6D170E, służąc jako kluczowy komponent w procesach regeneracji i naprawy układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla nakrętki wału 6502-51-0410. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu KTR130-534AW. Waga brutto produktu wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych. Produkt dostępny jest w standardowej ofercie aftermarket, a jego stan wizualny potwierdzają dostępne zdjęcia. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz modelu turbiny, aby upewnić się, że komponent odpowiada specyfikacji Twojego urządzenia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7 > KOMATSU SAA6D170E-5B
  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR
  • KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A

Nakrętka wału 6502-51-0410 jest powiązana z silnikami SAA6D170E-5B, SAA6D170E-5BR oraz SAA6D170E-5A. Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny KOMATSU, w tym modele HD465-7, HD465-7R i WA600-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim urządzeniem. Różne generacje maszyn mogą wymagać innych komponentów. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny KTR130-534AW, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Nakrętka wału 6502-51-0410 pełni kluczową rolę w zabezpieczeniu wirnika turbosprężarki KTR130-534AW. Podczas regeneracji rdzenia CHRA należy zachować precyzyjny balans, aby uniknąć wibracji i uszkodzenia łożysk. Nieprawidłowe dokręcenie może prowadzić do szybkiego zużycia uszczelnień. Przed montażem zweryfikuj moment dokręcania oraz stan powierzchni stykowych. Upewnij się, że wymiary nakrętki odpowiadają specyfikacji dla silników SAA6D170E stosowanych w maszynach KOMATSU.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje nakrętkę wału 6502-51-0410 jako zamiennik aftermarket dla profesjonalnych nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych modeli turbosprężarek KTR130-534AW. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z silnikiem SAA6D170E i zastosowaniem pojazdu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, nakrętka 6502-51-0410 jest dostarczana w opakowaniu o wadze 0,05 kg, co ułatwia logistykę hurtową. LeadTurbo oferuje elastyczne warunki dostaw międzynarodowych oraz indywidualne wyceny dla zamówień hurtowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji modelu KTR130-534AW przed finalizacją zakupu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i zgodność z silnikiem SAA6D170E w Twojej flocie KOMATSU.

FAQ produktu

Nie, nakrętka 6502-51-0410 jest przeznaczona dla konkretnych modeli turbosprężarek, takich jak KTR130-534AW, stosowanych w maszynach KOMATSU (np. HD465-7, WA600-6). Należy zawsze weryfikować numer części i kod silnika przed zakupem, ponieważ różne generacje maszyn mogą wymagać innych komponentów.

Podczas regeneracji rdzenia turbosprężarki (CHRA) dla modelu KTR130-534AW, kluczowe jest zachowanie precyzyjnego balansu wirnika. Nakrętka 6502-51-0410 musi być dokręcona zgodnie z wytycznymi producenta, aby uniknąć wibracji i uszkodzenia łożysk. Nieprawidłowe dokręcenie może prowadzić do szybkiego zużycia uszczelnień i osi.

Przed zakupem części do turbosprężarki KTR130-534AW, należy porównać fizyczne wymiary obudowy turbinowej z oryginalną częścią. Sprawdź liczbę i rozmieszczenie otworów montażowych oraz kształt flanszy. Różnice w tych parametrach między modelami SAA6D170E-5B a innymi silnikami mogą uniemożliwić montaż.

Waga netto 0.05 kg jest typowa dla precyzyjnych nakrętek wału turbosprężarki. Nie wpływa ona negatywnie na trwałość, pod warunkiem że materiał i wykończenie odpowiadają specyfikacji technicznej dla modelu KTR130-534AW. Ważniejsze jest prawidłowe dokręcenie i stan powierzchni stykowych.

Stosunek A/R obudowy kompresora wpływa na charakterystykę przepływu powietrza. Przy wymianie części w turbinie KTR130-534AW, upewnij się, że obudowa kompresora jest zgodna z oryginalną specyfikacją silnika SAA6D170E-5B. Niezgodność może prowadzić do spadku mocy lub zwiększonego zużycia paliwa.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6502-51-0410, model turbosprężarki KTR130-534AW, kod silnika (np. SAA6D170E-5B) oraz zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU HD465-7, WA600-6). Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.