Kliknij obraz, aby powiększyć

454061-5010S TH Obudowa turbinowa GT1752H 454061-5010S – zamiennik do IVECO 8140 43 122HP

Obudowa turbinowa GT1752H (454061-5010S) do IVECO 8140 43 122HP. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 454061-5010S TH Modele GT1752H Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 454061-0001 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 454061-0001 TH FOR 454061-0010 TH FOR 454061-1 TH FOR 454061-5001 TH
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbinowa GT1752H o numerze 454061-5010S TH to element zamienny przeznaczony do układów doładowania w IVECO 8140 43 122HP oraz FIAT DUCATO II 2.8 I D TD. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 454061-5010S TH
  • Typ produktu: Obudowa turbinowa
  • Model turbosprężarki: GT1752H
  • Wskazane zastosowanie: IVECO 8140 43 122HP, FIAT DUCATO II 2.8 I D TD
  • Numery referencyjne OEM: 454061-0001 TH, 454061-0010 TH, 454061-1 TH, 454061-5001 TH
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO II 2 8 I D TD > IVECO 8140 43 122HP

Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8140 43 122HP oraz FIAT DUCATO II 2.8 I D TD. Te dane kategoryzacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbinowej GT1752H należy porównać numery referencyjne OEM (454061-0001 TH, 454061-0010 TH, 454061-1 TH, 454061-5001 TH) z dokumentacją pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić, czy numer 454061-5010S TH odpowiada Twojej instalacji. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym.

Uwagi techniczne

Obudowa turbinowa GT1752H (454061-5010S TH) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź działanie zaworu bypass w układzie doładowania, aby uniknąć problemów z ciśnieniem. Zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową. Potwierdź materiał i projektowanie łożyska czopowego, które wpływają na żywotność zespołu. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo obsługuje nabywców B2B, w tym warsztaty naprawcze, firmy regenerujące, dystrybutorów oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych obudowy turbinowej GT1752H (454061-5010S TH) dostępne są ceny ilościowe. Oferujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed sfinalizowaniem zamówienia prześlij numery referencyjne OEM, kod silnika oraz dane pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie (IVECO 8140 43 122HP lub FIAT DUCATO II 2.8 I D TD) odpowiada Twojej instalacji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i wsparcie techniczne.

Planując zapasy obudowy turbinowej GT1752H, uwzględnij wagę brutto 5 kg oraz brak danych o opakowaniu (N/A) w kalkulacji logistycznej. Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed wysyłką: porównaj numer 454061-5010S TH z listą referencji OEM (454061-0001, 454061-0010, 454061-1, 454061-5001) oraz kodem silnika w IVECO 8140 43 122HP lub FIAT DUCATO II. Taki proces minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie przesłanych danych pojazdu, co jest kluczowe przy zakupach hurtowych i międzynarodowych.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 454061-0001 TH, 454061-0010 TH, 454061-1 TH oraz 454061-5001 TH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8140 43 122HP oraz FIAT DUCATO II 2.8 I D TD. Przed zakupem B2B należy zweryfikować kod silnika i rocznik, ponieważ dane kategoryzacyjne służą jedynie jako wskazówki.

Należy sprawdzić numer części 454061-5010S TH, typ łożyska oporowego, materiał i projektowanie łożyska czopowego oraz działanie zaworu bypass w układzie doładowania. Waga brutto produktu wynosi 5 kg.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B. Zaleca się przesłanie numerów OEM i danych silnika do potwierdzenia przed sfinalizowaniem zamówienia.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 454061-5010S TH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO 8140 43 122HP lub FIAT DUCATO II 2.8), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (454061-0001, 454061-0010, 454061-1, 454061-5001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752H.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.