433289-0284 CW Koło kompresora turbosprężarki – zamiennik do Perkins Scout 4.4
Koło kompresora 433289-0284 CW przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Perkins Scout 4.4 oraz JCB DieselMax. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i specyfikację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 11.50
Wyślij zapytanieKoło kompresora 433289-0284 CW to element zamienny do turbosprężarek, wskazany dla silników Perkins Scout 4.4 oraz JCB DieselMax. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i specyfikację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Wartość brutto produktu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Opakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje konieczność potwierdzenia warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. W dostępnym zbiorze danych nie ma wskazanych numery referencyjnych OEM do weryfikacji, dlatego kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części 433289-0284 CW z dokumentacją techniczną silnika. Waga brutto 0,5 kg odnosi się do pojedynczego koła kompresora. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się zweryfikowanie specyfikacji pakowania oraz dostępności wysyłki międzynarodowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > SCOUT 4.4
- JCB > DIESELMAX EURO-2 EPA TIER 2
- JCB > SCOUT 4.4
Wskazane zastosowania obejmują silniki Perkins Scout 4.4 oraz JCB DieselMax Euro-2 EPA Tier 2. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła kompresora 433289-0284 CW zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie kodu silnika i roku produkcji pojazdu. W dostępnym zbiorze danych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe znaczenie ma samodzielna weryfikacja specyfikacji. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność geometrii i wymiarów z własną dokumentacją przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła kompresora 433289-0284 CW zaleca się wizualną kontrolę układu. Należy sprawdzić, czy porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania są czyste i wolne od zanieczyszczeń. Obecność obcych ciał (FOD) na starym elemencie może wskazywać na konieczność czyszczenia całego układu przed instalacją. W przypadku zastosowań z chłodzeniem wodą, takich jak JCB DieselMax, warto zweryfikować zgodność geometrii portów chłodzenia z dokumentacją silnika. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę, a brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych wymaga samodzielnej weryfikacji specyfikacji technicznej przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 433289-0284 CW jako część zamienną do silników Perkins Scout 4.4 oraz JCB DieselMax. Dla nabywców B2B dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację techniczną i warunki logistyczne dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Perkins Scout 4.4 oraz JCB DieselMax Euro-2 EPA Tier 2. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 433289-0284 CW, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
