Kliknij obraz, aby powiększyć
3709753 Pierścień dociskowy do turbosprężarki H2D Scania DSC11-17
Suma częściowa: US$ 0.10
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy 3709753 to część zamiennej do turbosprężarki H2D, wskazana dla silnika Scania DSC11-17 320HP. Produkt służy jako zamiennik w naprawach, wymagając weryfikacji numeru części i modelu pojazdu przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dociskowego 3709753. Produkt ten jest dedykowany do turbosprężarek modelu H2D, często stosowanych w silnikach Scania DSC11-17. Waga brutto wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Element jest dostarczany w opakowaniu ochronnym typu woreczek foliowy (No. 4 bag) o wymiarach 12x8x2 cm, zapewniającym bezpieczeństwo transportowe. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed zakupem. Wszystkie podane parametry służą do identyfikacji części w systemach zamówień B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Pierścień dociskowy 3709753 jest powiązany z turbosprężarką H2D stosowaną w silnikach Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer VIN pojazdu oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z modelem Scania 113. Zalecamy sprawdzenie numeru seryjnej turbosprężarki oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Produkt jest częścią zamiennej aftermarket, dlatego dokładna identyfikacja wersji jednostki napędowej jest kluczowa dla prawidłowego montażu i uniknięcia błędów logistycznych.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 3709753 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego centrowania elementów ruchomych turbosprężarki H2D. Należy zachować ostrożność podczas montażu, aby uniknąć uszkodzenia delikatnych powierzchni wału. Zalecamy weryfikację stanu technicznego uszczelnień oraz geometrii zaworu wastegate po demontażu jednostki. Produkt wymaga precyzyjnego dopasowania, dlatego przed instalacją sprawdź tolerancje luzu osiowego i promieniowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC11-17. Nieprawidłowy montaż może wpłynąć na stabilność pracy układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego 3709753. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z modelem H2D i silnikiem Scania DSC11-17 przed złożeniem ostatecznego zamówienia.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, pierścień dociskowy 3709753 stanowi istotny element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek H2D. Ze względu na niską wagę brutto wynoszącą 0,05 kg oraz kompaktowe opakowanie (12x8x2 cm), produkt ten jest łatwy do magazynowania i szybkiej wysyłki międzynarodowej. Zalecamy włączenie tej części do zestawów naprawczych dla silników Scania DSC11-17, co pozwala na optymalizację czasu przestoju pojazdów. Przed zamówieniem hurtowym prosimy o ponowną weryfikację numeru seryjnego turbiny oraz kodu silnika, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji wersji H2D. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia przy potwierdzaniu specyfikacji dla dużych partii.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.