Clique na imagem para ampliar
Anel de Retenção 3709753 para Turbo H2D Scania DSC11-17
Subtotal: US$ 0.10
Enviar consultaEste anel de retenção 3709753 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores H2D, indicado para motores Scania DSC11-17 (320 HP) e veículos Scania 113. Fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 3709753
- Tipo de Produto: Anel de Retenção
- Modelo de Turbo: H2D
- Aplicação Indicada: Scania DSC11-17 320HP, Scania 113
- Peso Bruto: 0,05 kg
- Embalagem: Saco de plástico (dimensões aprox. 12x8x2 cm)
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As informações de aplicação são fornecidas como referências para verificação. Este anel de retenção 3709753 é associado a turbocompressores H2D em motores Scania DSC11-17 e veículos Scania 113. Os compradores devem verificar o número de peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais antes do pedido. Não garantimos a compatibilidade universal; confirme a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
Este componente é um anel de retenção mecânico utilizado em sistemas de turbocompressão. A instalação deve seguir os procedimentos técnicos do fabricante do motor ou do turbocompressor. Verifique as especificações de torque e alinhamento conforme necessário. Para dúvidas sobre a configuração do turbo ou a adequação da peça, entre em contato para suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte técnico de encaixe. Garantimos comunicação clara e suporte na verificação de referências para facilitar a reposição de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
