Kliknij obraz, aby powiększyć
3599649 HX35W COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS TRUCK B SERIES CUMMINS 6BTAA [Polish]
Pokaż więcej zamienników
3538421 CW 4027212 CW 4027331 CW 4027624 CW 4027798 CW 4030868 CW 4031385 CW 4035699 FOR 2835695 CW FOR 3538868 CW FOR 3538869 CW FOR 3538870 CW FOR 3538871 CW FOR 3538872 CW FOR 3539343 CW FOR 3590104 CW FOR 3590105 CW FOR 3592766 CW FOR 3592767 CW FOR 3592811 CW FOR 3592836 CW FOR 3593155 CW FOR 3595278 CW FOR 3595279 CW FOR 3595657 CW FOR 3596258 CW FOR 3596363 CW FOR 3596784 CW FOR 3597179 CW FOR 3597180 CW FOR 3597181 CW FOR 3597727 CW FOR 3598716 CW FOR 4025154 CW FOR 4033062 CW FOR 4033071 CW FOR 4033073 CW FOR 4033086 CW FOR 4033089 CW FOR 4033094 CW FOR 4033246 CW FOR 4035408 CW FOR 4035995 CW FOR 4036239 CW FOR 4036531 CW FOR 4036532 CW FOR 4036617 CW FOR 4036618 CW FOR 4037026 CW FOR 4037469 CW FOR 4037470 CW FOR 4038209 CW FOR 4038210 CW FOR 4038211 CW FOR 4038287 CW FOR 4038288 CW FOR 4038289 CW FOR 4038597 CW FOR 4038598 CW FOR 4038970 CW FOR 4038971 CW FOR 4039330 CW FOR 4039333 CW FOR 4039504 CW FOR 4039963 CW FOR 4041427 CW FOR 4042667 CW FOR 4042735 CW FOR 4042735G CW FOR 4043245 CW FOR 4043678 CW FOR 4043679 CW FOR 4043802 CW FOR 4044890 CW FOR 4045785 CW FOR 4046265 CW FOR 4046281 CW FOR 4955155 CW FOR 4955156 CW FOR 4955172 CW FOR 4955479 CW FOR 5359324 CW FOR 6754818180 CW FOR 6754-81-8180 CW FOR 6754818190 CW FOR 6754-81-8190 CW FOR 6754818240 CW FOR 6754-81-8240 CW FOR 6754828010 CW FOR 6754-82-8010 CWSubtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieRozwiązania doładowania spalinami LeadTurbo
LeadTurbo to lider innowacji w turbodoładowaniu — dostarczamy rozwiązania doładowania spalinami zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i trwałości. Nasze systemy wykorzystują energię spalin, która w innym wypadku zostałaby zmarnowana, znacząco zwiększając moc i sprawność silnika — łącząc zaawansowaną aerodynamikę, materiały najwyższej klasy oraz inteligentne sterowanie wokół trzech filarów: Konstrukcja strukturalna, Termodynamika & Wydajność oraz Strategie sterowania.
Turbosprężarki LeadTurbo opierają się na solidnej architekturze i precyzyjnej inżynierii. Najważniejsze cechy to:
- Zaawansowane materiały wirników: wirniki sprężarki ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie tytan lub stal nierdzewna); wirniki turbiny z superstopów na bazie niklu, zapewniające ekstremalną odporność na ciepło.
- Precyzyjny zespół łożysk: łożysko oporowe oraz dwa w pełni pływające łożyska ślizgowe — precyzyjna kontrola promieniowo-osiowa wału, minimalne tarcie, szybsze rozkręcanie i wydłużona żywotność.
- Wytrzymałe obudowy: obudowy turbiny odlewane ze stopów wysokiej klasy odpornych na ciepło. Obudowa środkowa integruje kanały oleju i płynu chłodzącego dla efektywnego zarządzania temperaturą.
- Wysoce precyzyjny zespół wirnika: każdy wirnik wyważany dynamicznie do tolerancji lotniczych — minimalny hałas nawet powyżej 150 000 obr./min.
Dzięki tym innowacjom konstrukcyjnym turbosprężarki LeadTurbo oferują wiodącą w branży trwałość i powtarzalność.
Nasze turbosprężarki wykorzystują energię spalin do sprężania powietrza dolotowego, wyraźnie zwiększając moment obrotowy i moc silnika. Osiągi bezpośrednio wpływają na zużycie paliwa, moc i emisje:
- Zoptymalizowana aerodynamika sprężarki: zaawansowane profile łopatek wirnika opracowane metodą CFD osiągają wysokie stopnie sprężania przy minimalnych stratach przepływu.
- Wydajny stopień turbiny: turbiny z podwójnym wlotem oraz elektroniczne kierownice o zmiennej geometrii utrzymują optymalne przeciwciśnienie w pełnym zakresie obrotów.
- Technologia o zmiennej geometrii: turbo VGT eliminuje straty dławienia układów o stałej geometrii, umożliwiając wyższe stosunki powietrze-paliwo i moment obrotowy przy niskich obrotach.
- Szybka reakcja dynamiczna: komponenty o niskiej bezwładności i wąskie luzy łożyskowe minimalizują opóźnienie — doładowanie narasta szybko po otwarciu przepustnicy.
Te ulepszenia przekładają się na wyższą moc, lepszą efektywność paliwową i czystsze spalanie w różnych warunkach.
- Precyzyjne sterowanie wastegate: szybkie siłowniki pneumatyczne lub elektroniczne koordynowane przez ECU modulują przepływ obejścia spalin, zapewniając stabilne sterowanie doładowaniem bez wibracji.
- Łopatki sterowane elektronicznie (VGT): szybkie siłowniki regulują kąty łopatek w czasie rzeczywistym — maksymalizują moment obrotowy w niskim zakresie bez utraty sprawności w wysokim.
- Zawory upustowe & ochrona przed pompażem: opcjonalne wysokoprzepływowe zawory BOV uwalniają nadmiar ciśnienia przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zapobiegając pompażowi sprężarki.
- Integracja z ECU & sterowanie w pętli zamkniętej: szczegółowe mapy kalibracyjne i sygnał zwrotny z czujników umożliwiają sterowanie doładowaniem w pętli zamkniętej w obrębie granic projektowych.
Każda jednostka jest testowana na stanowisku przepływowym przed dostawą, co potwierdza niezawodne i powtarzalne osiągi.
Rozwiązania turbodoładowania LeadTurbo są zaprojektowane z myślą o innowacyjności, niezawodności i doskonałości — łączą materiały najwyższej klasy, zaawansowaną konstrukcję i rygorystyczne testy, aby zapewnić niezrównaną wydajność, efektywność i trwałość.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.