Kliknij obraz, aby powiększyć

3593925 HX82 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS QSK45 CUMMINS GENSET [Polish]

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 3593925 Modele HX82 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3591356
Pokaż więcej zamienników 3591356 3794697 3794697-N 4027270 CW 4048020 4048020-O FOR 2839018 CW FOR 2839019 CW FOR 2839885 CW FOR 2881772 CW FOR 2881849 CW FOR 3593232 CW FOR 3593233 CW FOR 3593234 CW FOR 3595847 CW FOR 3595848 CW FOR 3595849 CW FOR 3774191 CW FOR 3774203 CW FOR 3774235 CW FOR 3800950 CW FOR 4025149 CW FOR 4032781 CW FOR 4033015 CW FOR 4033480 CW FOR 4041702 CW FOR 4041703 CW FOR 4041704 CW FOR 4047475 CW FOR 4047476 CW FOR 4048353 CW FOR 4048354 CW FOR 4048355 CW FOR 4955290 CW FOR 4956065 CW
US$ 78.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 78.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Rozwiązania doładowania spalinami LeadTurbo

LeadTurbo to lider innowacji w turbodoładowaniu — dostarczamy rozwiązania doładowania spalinami zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i trwałości. Nasze systemy wykorzystują energię spalin, która w innym wypadku zostałaby zmarnowana, znacząco zwiększając moc i sprawność silnika — łącząc zaawansowaną aerodynamikę, materiały najwyższej klasy oraz inteligentne sterowanie wokół trzech filarów: Konstrukcja strukturalna, Termodynamika & Wydajność oraz Strategie sterowania.

Turbosprężarki LeadTurbo opierają się na solidnej architekturze i precyzyjnej inżynierii. Najważniejsze cechy to:

  • Zaawansowane materiały wirników: wirniki sprężarki ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie tytan lub stal nierdzewna); wirniki turbiny z superstopów na bazie niklu, zapewniające ekstremalną odporność na ciepło.
  • Precyzyjny zespół łożysk: łożysko oporowe oraz dwa w pełni pływające łożyska ślizgowe — precyzyjna kontrola promieniowo-osiowa wału, minimalne tarcie, szybsze rozkręcanie i wydłużona żywotność.
  • Wytrzymałe obudowy: obudowy turbiny odlewane ze stopów wysokiej klasy odpornych na ciepło. Obudowa środkowa integruje kanały oleju i płynu chłodzącego dla efektywnego zarządzania temperaturą.
  • Wysoce precyzyjny zespół wirnika: każdy wirnik wyważany dynamicznie do tolerancji lotniczych — minimalny hałas nawet powyżej 150 000 obr./min.

Dzięki tym innowacjom konstrukcyjnym turbosprężarki LeadTurbo oferują wiodącą w branży trwałość i powtarzalność.

Nasze turbosprężarki wykorzystują energię spalin do sprężania powietrza dolotowego, wyraźnie zwiększając moment obrotowy i moc silnika. Osiągi bezpośrednio wpływają na zużycie paliwa, moc i emisje:

  • Zoptymalizowana aerodynamika sprężarki: zaawansowane profile łopatek wirnika opracowane metodą CFD osiągają wysokie stopnie sprężania przy minimalnych stratach przepływu.
  • Wydajny stopień turbiny: turbiny z podwójnym wlotem oraz elektroniczne kierownice o zmiennej geometrii utrzymują optymalne przeciwciśnienie w pełnym zakresie obrotów.
  • Technologia o zmiennej geometrii: turbo VGT eliminuje straty dławienia układów o stałej geometrii, umożliwiając wyższe stosunki powietrze-paliwo i moment obrotowy przy niskich obrotach.
  • Szybka reakcja dynamiczna: komponenty o niskiej bezwładności i wąskie luzy łożyskowe minimalizują opóźnienie — doładowanie narasta szybko po otwarciu przepustnicy.

Te ulepszenia przekładają się na wyższą moc, lepszą efektywność paliwową i czystsze spalanie w różnych warunkach.

  • Precyzyjne sterowanie wastegate: szybkie siłowniki pneumatyczne lub elektroniczne koordynowane przez ECU modulują przepływ obejścia spalin, zapewniając stabilne sterowanie doładowaniem bez wibracji.
  • Łopatki sterowane elektronicznie (VGT): szybkie siłowniki regulują kąty łopatek w czasie rzeczywistym — maksymalizują moment obrotowy w niskim zakresie bez utraty sprawności w wysokim.
  • Zawory upustowe & ochrona przed pompażem: opcjonalne wysokoprzepływowe zawory BOV uwalniają nadmiar ciśnienia przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zapobiegając pompażowi sprężarki.
  • Integracja z ECU & sterowanie w pętli zamkniętej: szczegółowe mapy kalibracyjne i sygnał zwrotny z czujników umożliwiają sterowanie doładowaniem w pętli zamkniętej w obrębie granic projektowych.

Każda jednostka jest testowana na stanowisku przepływowym przed dostawą, co potwierdza niezawodne i powtarzalne osiągi.

Rozwiązania turbodoładowania LeadTurbo są zaprojektowane z myślą o innowacyjności, niezawodności i doskonałości — łączą materiały najwyższej klasy, zaawansowaną konstrukcję i rygorystyczne testy, aby zapewnić niezrównaną wydajność, efektywność i trwałość.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.