3518388 Obudowa Sprężarki Turbosprężarki 4LGK MAN – Zamiennik
Obudowa sprężarki 3518388 do modelu 4LGK MAN. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3518388 do turbosprężarki 4LGK MAN to element o zastosowaniu zamiennym, przeznaczony dla nabywców B2B. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu MAN, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 3518388
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: 4LGK
- Wskazane zastosowanie: MAN
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych danych źródłowych
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN
Obudowa sprężarki 3518388 jest wskazana dla turbosprężarki 4LGK MAN. Zastosowanie to ma charakter referencyjny i wymaga weryfikacji przed zamówieniem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 3518388 z kodem silnika oraz konkretnym zastosowaniem pojazdu MAN. W danych źródłowych brak podanych numerów referencyjnych OEM, dlatego należy sprawdzić te informacje bezpośrednio w dokumentacji technicznej lub u producenta. Nie zakładaj zgodności z innymi modelami turbosprężarek MAN bez potwierdzenia. Przed zakupem zweryfikuj konfigurację układu oraz rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do Twojego konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3518388 do turbosprężarki 4LGK MAN wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM oraz wagi brutto, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu MAN. Nabywcy B2B powinni zweryfikować konfigurację układu oraz rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3518388 do turbosprężarki 4LGK MAN w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu MAN. W razie pytań dotyczących specyfikacji lub dokumentacji, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność produktu z Twoim zapotrzebowaniem.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3518388, kod silnika, zastosowanie pojazdu MAN, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGK.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
