Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

315126 BH Obudowa łożysk turbosprężarki do Volvo TD41G

Obudowa łożysk FOR 315126 BH przeznaczona do silników Volvo TD41G oraz wskazanych zastosowań IVECO i Case IH. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 315126 BH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 316186 BH
Pokaż więcej zamienników FOR 316186 BH FOR 316400 BH FOR 317122 BH FOR 318469 BH FOR 318966 BH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR 315126 BH to element zamienny przeznaczony do silników Volvo TD41G. Część ta służy do naprawy układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk FOR 315126 BH. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 315126 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Volvo TD41G, Case IH, IVECO (8045.25.306, 8045.25.390, 8045), MINSK-MOTOR-PLANT 245N, VALMET 402DW
  • Numery referencyjne OEM: FOR 316186 BH, FOR 316400 BH, FOR 317122 BH, FOR 318469 BH, FOR 318966 BH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD41G
  • Case IH
  • IVECO > 8045.25.306
  • IVECO > 8045.25.390
  • IVECO > 8045
  • MINSK-MOTOR-PLANT > 245N
  • VALMET > 402DW

Obudowa łożysk FOR 315126 BH jest wskazana do zastosowań w silnikach Volvo TD41G oraz pojazdach Case IH, IVECO, MINSK-MOTOR-PLANT i VALMET. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

  • Wskazane zastosowania: Volvo TD41G, Case IH, IVECO (8045.25.306, 8045.25.390, 8045), MINSK-MOTOR-PLANT 245N, VALMET 402DW.
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 316186 BH, FOR 316400 BH, FOR 317122 BH, FOR 318469 BH, FOR 318966 BH.
  • Wymagane sprawdzenie: Porównaj numer części i silnik z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR 315126 BH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić, czy obecny zawór spustowy (blow-off valve) jest zgodny z nową konfiguracją układu doładowania, porównując średnice połączeń i sposób mocowania w kontekście silnika Volvo TD41G lub IVECO. Przy wymianie zespołu warto potwierdzić wymiary złączy rurek intercoolera oraz dopasowanie rury wydechowej (downpipe) do nowych uszczelnień. Wskazane jest porównanie średnicy i kąta nachylenia z elementami oryginalnymi, aby uniknąć problemów z instalacją. Wszystkie te parametry należy zweryfikować w dokumentacji pojazdu przed złożeniem zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR 315126 BH w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM (np. FOR 316186 BH) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano pięć powiązanych referencji: FOR 316186 BH, FOR 316400 BH, FOR 317122 BH, FOR 318469 BH oraz FOR 318966 BH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Wskazane zastosowania obejmują silnik Volvo TD41G, pojazdy Case IH oraz modele IVECO (np. 8045.25.306, 8045.25.390). Lista ma charakter informacyjny; przed zakupem należy zweryfikować konkretny model pojazdu i kod silnika.

Tak, przy wymianie obudowy łożysk warto zweryfikować, czy obecny zawór spustowy (blow-off valve) jest zgodny z nową konfiguracją układu doładowania. Należy sprawdzić średnice połączeń i sposób montażu w kontekście konkretnego silnika.

Należy zmierzyć średnice i typy złączy rurek intercoolera w istniejącym układzie. Obudowa łożysk sama w sobie nie zmienia geometrii rurek, ale wymiana całego zespołu może wymagać dopasowania końcówek do nowych wymiarów.

Tak, przy montażu obudowy łożysk FOR 315126 BH należy sprawdzić, czy rura wydechowa (downpipe) pasuje do nowych uszczelnień i punktów mocowania. Należy porównać średnicę i kąt nachylenia z oryginałem.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 315126 BH, kod silnika (np. TD41G), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 316186 BH, FOR 316400 BH, FOR 317122 BH, FOR 318469 BH, FOR 318966 BH). Zastosowanie jest zamienne; należy sprawdzić konfigurację turbiny i rok produkcji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne