![174507 S310G119 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR CAT C9 350HP 2004 [Polish] product image](/SystempImages/product-image-fallback.png)
Kliknij obraz, aby powiększyć
174507 S310G119 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR CAT C9 350HP 2004 [Polish]
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
174720 FOR 10R2618 CW FOR 10R4117 CW FOR 174938 CW FOR 176403 CW FOR 176404 CW FOR 176405 CW FOR 176406 CW FOR 179246 CW FOR 179247 CW FOR 179251 CW FOR 179262 CW FOR 179263 CW FOR 20R0125 CW FOR 2480323 CW FOR 248-0323 CW FOR 288-7179 CW FOR 288-7180 CW FOR 290-6936 CW FOR 290-6937 CW FOR 358-4920 CW FOR 358-4922 CW FOR 3584924 CW FOR 358-4924 CW FOR 359-5396 CW FOR 359-5397 CWSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRozwiązania doładowania spalinami LeadTurbo
LeadTurbo to lider innowacji w turbodoładowaniu — dostarczamy rozwiązania doładowania spalinami zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i trwałości. Nasze systemy wykorzystują energię spalin, która w innym wypadku zostałaby zmarnowana, znacząco zwiększając moc i sprawność silnika — łącząc zaawansowaną aerodynamikę, materiały najwyższej klasy oraz inteligentne sterowanie wokół trzech filarów: Konstrukcja strukturalna, Termodynamika & Wydajność oraz Strategie sterowania.
Turbosprężarki LeadTurbo opierają się na solidnej architekturze i precyzyjnej inżynierii. Najważniejsze cechy to:
- Zaawansowane materiały wirników: wirniki sprężarki ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie tytan lub stal nierdzewna); wirniki turbiny z superstopów na bazie niklu, zapewniające ekstremalną odporność na ciepło.
- Precyzyjny zespół łożysk: łożysko oporowe oraz dwa w pełni pływające łożyska ślizgowe — precyzyjna kontrola promieniowo-osiowa wału, minimalne tarcie, szybsze rozkręcanie i wydłużona żywotność.
- Wytrzymałe obudowy: obudowy turbiny odlewane ze stopów wysokiej klasy odpornych na ciepło. Obudowa środkowa integruje kanały oleju i płynu chłodzącego dla efektywnego zarządzania temperaturą.
- Wysoce precyzyjny zespół wirnika: każdy wirnik wyważany dynamicznie do tolerancji lotniczych — minimalny hałas nawet powyżej 150 000 obr./min.
Dzięki tym innowacjom konstrukcyjnym turbosprężarki LeadTurbo oferują wiodącą w branży trwałość i powtarzalność.
Nasze turbosprężarki wykorzystują energię spalin do sprężania powietrza dolotowego, wyraźnie zwiększając moment obrotowy i moc silnika. Osiągi bezpośrednio wpływają na zużycie paliwa, moc i emisje:
- Zoptymalizowana aerodynamika sprężarki: zaawansowane profile łopatek wirnika opracowane metodą CFD osiągają wysokie stopnie sprężania przy minimalnych stratach przepływu.
- Wydajny stopień turbiny: turbiny z podwójnym wlotem oraz elektroniczne kierownice o zmiennej geometrii utrzymują optymalne przeciwciśnienie w pełnym zakresie obrotów.
- Technologia o zmiennej geometrii: turbo VGT eliminuje straty dławienia układów o stałej geometrii, umożliwiając wyższe stosunki powietrze-paliwo i moment obrotowy przy niskich obrotach.
- Szybka reakcja dynamiczna: komponenty o niskiej bezwładności i wąskie luzy łożyskowe minimalizują opóźnienie — doładowanie narasta szybko po otwarciu przepustnicy.
Te ulepszenia przekładają się na wyższą moc, lepszą efektywność paliwową i czystsze spalanie w różnych warunkach.
- Precyzyjne sterowanie wastegate: szybkie siłowniki pneumatyczne lub elektroniczne koordynowane przez ECU modulują przepływ obejścia spalin, zapewniając stabilne sterowanie doładowaniem bez wibracji.
- Łopatki sterowane elektronicznie (VGT): szybkie siłowniki regulują kąty łopatek w czasie rzeczywistym — maksymalizują moment obrotowy w niskim zakresie bez utraty sprawności w wysokim.
- Zawory upustowe & ochrona przed pompażem: opcjonalne wysokoprzepływowe zawory BOV uwalniają nadmiar ciśnienia przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zapobiegając pompażowi sprężarki.
- Integracja z ECU & sterowanie w pętli zamkniętej: szczegółowe mapy kalibracyjne i sygnał zwrotny z czujników umożliwiają sterowanie doładowaniem w pętli zamkniętej w obrębie granic projektowych.
Każda jednostka jest testowana na stanowisku przepływowym przed dostawą, co potwierdza niezawodne i powtarzalne osiągi.
Rozwiązania turbodoładowania LeadTurbo są zaprojektowane z myślą o innowacyjności, niezawodności i doskonałości — łączą materiały najwyższej klasy, zaawansowaną konstrukcję i rygorystyczne testy, aby zapewnić niezrównaną wydajność, efektywność i trwałość.
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
