Kliknij obraz, aby powiększyć
Nakrętka wału turbosprężarki 5431-128-5001 (KP39-1873ECD) – Zamiennik
Suma częściowa: US$ 0.65
Wyślij zapytanieNakrętka wału turbosprężarki 5431-128-5001 to element konstrukcyjny stosowany w procesach regeneracji i naprawy jednostek KP39-1873ECD. Oferujemy ten komponent jako rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem układów doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5431-128-5001
- Typ produktu: Nakrętka wału (Shaft Nut)
- Model turbosprężarki: KP39-1873ECD 426 18
- Waga brutto: 0,02 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną jednostką napędową. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz rok produkcji pojazdu, aby upewnić się, że element ten odpowiada Twoim potrzebom.
Uwagi techniczne
Nakrętka wału pełni kluczową rolę w utrzymaniu integralności zespołu wirnika. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub specyfikacji technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia. Nie podajemy gwarancji uniwersalnego dopasowania bez wcześniejszej weryfikacji przez specjalistę.
Oferta B2B
Zapewniamy konkurencyjne ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem, co pozwala zminimalizować ryzyko błędnych zamówień.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.