Kliknij obraz, aby powiększyć

139055 Łożysko Oparciowe Turbosprężarki S4T – Zamiennik do Volvo TAD1631GE

Typ Łożysko ślizgowe Nr części 139055 Modele S4T Waga 0.35 kg Opakowanie 170*120*3 No. 6 bag
US$ 1.15 US$ 2.30 PROMOCJA Save US$ 1.15 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 2.30

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko oparciowe nr 139055 to kluczowy element naprawczy przeznaczony do turbosprężarek modelu S4T, stosowanych m.in. w silnikach Volvo TAD1631GE oraz zestawach prądotwórczych Volvo Penta Genset. Komponent ten służy do regeneracji i naprawy jednostek napędowych, zapewniając stabilność wału turbiny w warunkach eksploatacji.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 139055
  • Typ produktu: Łożysko oparciowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: S4T
  • Wskazane zastosowanie: Volvo TAD1631GE, Volvo Penta Genset
  • Waga brutto: 0,35 kg
  • Opakowanie: woreczek bąbelkowy (zgodnie z danymi źródłowymi: 6号袋)
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe dane dotyczą wskazanych zastosowań, jednak nie stanowią one gwarancji uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części 139055 oraz modelu turbosprężarki S4T w kontekście konkretnego pojazdu lub maszyny. Należy sprawdzić kod silnika (np. TAD1631GE), rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM podane na oryginalnym elemencie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Łożyska oparciowe podlegają naturalnemu zużyciu mechanicznemu i termicznemu. Przy wyborze zamiennika należy zwrócić uwagę na wymiary wewnętrzne i zewnętrzne oraz długość elementu, które muszą odpowiadać specyfikacji oryginalnej turbosprężarki S4T. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia oleju, geometrii VNT ani kalibracji, ponieważ nie są one zawarte w dostarczonych danych technicznych. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego pozostałych elementów turbiny, zalecamy konsultację z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

Jako LeadTurbo oferujemy rozwiązania dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów części motoryzacyjnych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie zgodności numeru 139055 z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Model S4T obejmuje różne warianty. Należy sprawdzić dokładne wymiary oraz numer referencyjny OEM dla konkretnego silnika Volvo TAD1631GE lub Volvo Penta Genset przed zamówieniem.

Porównaj numer 139055 z numerem na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej silnika. Sprawdź również kod silnika (np. TAD1631GE) i rok produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Tak, jako dostawca B2B LeadTurbo udostępniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Pomagamy zweryfikować, czy łóżysko oparciowe 139055 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego zastosowania.

Oferujemy ceny ilościowe dla nabywców B2B oraz wysyłkę międzynarodową. Szczegóły logistyczne i cennik dostępne są po złożeniu zapytania ofertowego z podaniem konkretnych numerów części.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Volvo, ale służy jako element naprawczy w procesie regeneracji turbosprężarek.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.