Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oparciowe 3504413 H2C – zamiennik do Volvo TD100E i B9M
Suma częściowa: US$ 1.20
Wyślij zapytanieLożysko oparciowe 3504413 to kluczowy element naprawczy do turbosprężarki H2C, stosowany w silnikach Volvo TD100E i pojazdach Volvo B9M. Oferujemy ten komponent jako rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i firm regenerujących.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3504413
- Typ produktu: Lożysko oparciowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: H2C
- Numer referencyjny dostawcy: BJMXJB0000018
- Waga brutto: 0,15 kg
- Opakowanie: 120*170 mm
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie części. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem:
- Silnik: Volvo TD100E
- Pojazd: Volvo B9M
- Powiązane numery katalogowe: BJMXTU0015629, BJMXCO0000160
Niniejsza część jest produktem niezależnym (aftermarket). Nie stanowi ona oryginalnej części OEM. Nabywca powinien sprawdzić numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika, aby upewnić się co do dopasowania geometrycznego i wymiarowego.
Uwagi techniczne
Lożysko oparciowe pełni funkcję stabilizacji wału turbosprężarki. W przypadku modelu H2C kluczowe jest zachowanie czystości podczas montażu oraz zgodność z wymiarami wału. Nie podajemy specyfikacji dotyczących ciśnienia, chłodzenia ani kalibracji, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta. Zawsze porównuj wymiary fizyczne starego i nowego elementu przed instalacją.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania części. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
