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Rodamiento de eje 139055 S4T para Volvo TAD1631GE
Subtotal: US$ 2.30
Enviar consultaRodamiento de eje 139055 diseñado como repuesto aftermarket para turbocompresores S4T. Esta pieza está indicada para aplicaciones en motores Volvo TAD1631GE y generadores Volvo Penta. Ofrecemos verificación técnica para asegurar la adecuación del componente a su equipo específico.
Especificaciones clave
- Número de parte: 139055
- Tipo de producto: Rodamiento de eje (Journal bearing)
- Modelo de turbo: S4T
- Aplicación indicada: Volvo TAD1631GE, Volvo Penta Genset
- Peso bruto: 0.35 kg
- Empaque: Bolsa de burbujas (170*120*3 mm)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este rodamiento de eje se referencia para la aplicación de reemplazo en turbocompresores S4T asociados con motores Volvo TAD1631GE. Dado que las configuraciones de turbocompresores pueden variar según el año de producción y el ensamblaje específico, es fundamental verificar el número de parte original y el código del motor antes de realizar la compra. Utilice las referencias OEM como guía para la identificación, pero confirme la compatibilidad física con su unidad existente.
Notas técnicas
El rodamiento de eje es un componente crítico dentro del alojamiento de cojinetes del turbocompresor, responsable de soportar el rotor y mantener la alineación durante el funcionamiento. Un desgaste excesivo puede afectar la estabilidad del turbo. Asegúrese de que las dimensiones internas y externas coincidan con su aplicación específica. La instalación debe realizarse siguiendo los procedimientos estándar de mantenimiento de turbocompresores para evitar daños por contaminación o montaje incorrecto.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible con opciones rápidas. Nuestro equipo técnico proporciona soporte para la verificación de fitment antes del pedido. Contáctenos para cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.