Kliknij obraz, aby powiększyć
134058 Pierścień dociskowy do turbosprężarki S4T | Volvo TAD1631GE
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy 134058 to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarki S4T, z wskazaniem na zastosowanie w silnikach Volvo TAD1631GE oraz jednostkach Volvo Penta GenSet.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 134058
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Retaining Ring)
- Model turbosprężarki: S4T
- Numer referencyjny LeadTurbo: BJMXRR0000113
- Wskazane zastosowanie: Volvo TAD1631GE, Volvo Penta GenSet
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie tej części w wymienionych silnikach i modelach. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części 134058 oraz modelu turbosprężarki S4T w dokumencie technicznym Twojego pojazdu lub maszyny. Numer referencyjny BJMXRR0000113 może służyć jako dodatkowy punkt odniesienia przy kontaktach z naszym działem technicznym. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia specyfikacji konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w zabezpieczeniu elementów turbosprężarki. W przypadku modelu S4T zalecamy sprawdzenie stanu technicznego pozostałych komponentów podczas wymiany. Upewnij się, że kod silnika (np. TAD1631GE) oraz rok produkcji jednostki odpowiadają wymaganiom montażowym. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostarczamy części na terenie Polski i realizujemy wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół wspiera proces zakupu poprzez weryfikację dopasowania technicznego. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
