Turbocompresseur 311705 4LGZ pour Scania DSC11 – Remplacement
Turbocompresseur 311705 modèle 4LGZ pour application Scania DSC11. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.
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1107068 311991Subtotal: US$ 239.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 311705 (modèle 4LGZ) destiné à l'application Scania DSC11. Ce produit est une pièce de rechange aftermarket pour les flottes et ateliers, avec les références OEM 1107068 et 311991 à vérifier avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 311705 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: 4LGZ Application indiquée: Scania DSC11 (Scania 113) Références OEM associées: 1107068, 311991 Dimensions d'emballage: 26 x 30 x 33 cm Poids brut: 22 kg Image produit: Non disponible
Vérifiez le numéro de pièce 311705 et le code moteur DSC11 pour confirmer la correspondance avec votre application Scania 113. Les références OEM 1107068 et 311991 servent de points de contrôle pour la vérification technique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
L'application indiquée pour ce turbocompresseur 311705 est le moteur Scania DSC11, dans le cadre de la gamme Scania 113. Les références OEM 1107068 et 311991 sont fournies comme indices de vérification pour identifier la correspondance avec votre véhicule. Avant de commander, il est essentiel de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbo sur votre Scania 113. Ces données servent de points de contrôle pour s'assurer que le modèle 4LGZ correspond à votre application de remplacement. Nous recommandons de croiser ces informations avec votre fiche technique pour éviter toute erreur de montage.
Notes techniques
Le modèle 4LGZ est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) couramment associé aux moteurs diesel Scania. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez cette spécification selon votre application. Avant l'installation, inspectez les ports d'alimentation et de retour d'huile du carter de paliers pour détecter toute obstruction. Examinez également l'arbre de la roue de turbine pour identifier des dommages par corps étrangers (FOD). Un nettoyage complet du système d'admission et d'échappement est recommandé si des débris sont présents sur l'ancienne unité.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de ce turbocompresseur 311705. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité du modèle 4LGZ avec le moteur Scania DSC11. Contactez-nous pour confirmer la référence et les détails d'application avant commande.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 311705, le code moteur DSC11, l'application véhicule Scania 113, l'année de production et les références OEM (1107068, 311991) avant de commander. La configuration du turbo doit correspondre à l'application spécifique.
Avis clients
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