Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Roue de turbine 5327-120-5010 pour DEUTZ BF8L413F – Remplacement

Roue de turbine 5327-120-5010 pour DEUTZ BF8L413F et applications similaires. Remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande. Support technique LeadTurbo.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Roue de turbine Sur commande — commandes acceptées N° pièce 5327-120-5010 Poids 1.00 kg Emballage N/A
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Cette roue de turbine 5327-120-5010 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs DEUTZ BF8L413F et BF8L513. Elle s'inscrit dans une application de remplacement pour turbocompresseurs, avec des références associées à des véhicules IVECO, MWM et PORSCHE. Nous recommandons de vérifier le code moteur et les références OEM avant commande pour confirmer l'adéquation avec votre configuration spécifique.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 5327-120-5010
  • Type de produit: Roue de turbine
  • Poids brut: 1 kg
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Applications moteur: DEUTZ BF8L413F, DEUTZ BF8L513, IVECO 8061SI16, MWM TBD616V8, PORSCHE 930
  • Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée

Cette pièce est une roue de turbine de remplacement destinée aux moteurs industriels et véhicules lourds. Les données techniques actuelles se limitent au numéro de pièce et au poids brut, sans spécifications dimensionnelles ou matériaux détaillés.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
  • DEUTZ > BF8L513
  • IVECO > 8061SI16
  • MWM > TBD616V8
  • PORSCHE > 930-50
  • PORSCHE > 930

Cette roue de turbine est référencée pour les moteurs DEUTZ BF8L413F et BF8L513, ainsi que pour des applications IVECO 8061SI16, MWM TBD616V8 et PORSCHE 930. Ces indications constituent des indices de vérification pour identifier la pièce appropriée. Nous vous recommandons de comparer le numéro de pièce 5327-120-5010 avec votre référence actuelle et de confirmer le code moteur exact avant de passer commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour vous aider à valider l'adéquation de cette application de remplacement avec votre configuration spécifique.

Notes techniques

Cette roue de turbine est une pièce mécanique de rotation destinée au côté échappement du turbocompresseur. Les données d'entrée ne précisent ni le matériau, ni les dimensions exactes, ni le type de fixation. Pour les moteurs DEUTZ BF8L413F ou BF8L513, vérifiez le diamètre et la géométrie de la roue avant installation. Nous recommandons de comparer cette référence avec la pièce démontée pour s'assurer de l'adéquation. Le support technique LeadTurbo peut aider à identifier les spécifications manquantes si nécessaire.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux distributeurs, ateliers de réparation et reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour les commandes B2B. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité de la roue de turbine 5327-120-5010 avec votre moteur DEUTZ ou IVECO avant commande. Contactez notre équipe commerciale pour un devis personnalisé basé sur votre volume.

FAQ produit

Cette roue de turbine est référencée pour les moteurs DEUTZ BF8L413F et BF8L513. Elle est également associée à des applications IVECO 8061SI16, MWM TBD616V8 et PORSCHE 930. Vérifiez votre code moteur exact avant commande.

Le poids brut de cette roue de turbine est d'environ 1 kg. L'emballage spécifique n'est pas détaillé (N/A), mais l'expédition internationale est disponible pour les commandes B2B.

Comparez le numéro de pièce 5327-120-5010 avec votre référence actuelle et vérifiez le code moteur (ex. DEUTZ BF8L413F). Nous recommandons de consulter notre support technique pour confirmer la compatibilité avec votre configuration spécifique.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs B2B, les reconditionneurs et les flottes. Contactez notre équipe commerciale pour un devis personnalisé basé sur votre volume de commande.

DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 5327-120-5010, le code moteur (ex. DEUTZ BF8L413F, BF8L513), l'application véhicule et les références OEM associées avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par votre équipe technique.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de