Roue de turbine 316600 TW – Remplacement John Deere 4039TL-M2
Roue de turbine 316600 TW pour application John Deere 4039TL-M2. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le numéro de pièce et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
313647 TW 317371 TW 318613 TW 318727 TW 319219 TWSubtotal: US$ 28.00
Envoyer une demandeCette roue de turbine 316600 TW est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs John Deere 4039TL-M2 (M3). Elle répond aux besoins de rechange pour les références OEM associées, telles que 313647 TW et 317371 TW, avec un poids brut de 0,6 kg.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 316600 TW
- Type de produit: Roue de turbine
- Poids brut: 0,6 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Références OEM associées: 313647 TW, 317371 TW, 318613 TW, 318727 TW, 319219 TW
Ces données techniques servent de base pour la vérification de la pièce avant commande. Le poids brut de 0,6 kg est un indicateur utile pour le calcul des coûts de transport et la gestion du stock. Les numéros de référence OEM listés permettent de croiser les informations avec les schémas de maintenance existants pour s'assurer de la correspondance exacte de la roue de turbine avec l'unité de turbocompression en service.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JOHN-DEERE > 4039TL-M2 > M3
Cette roue de turbine est référencée pour l'application John Deere 4039TL-M2 (moteur M3). Les numéros de référence OEM associés, tels que 313647 TW et 317371 TW, servent de points de contrôle pour la vérification de la pièce. Il est recommandé de croiser ces références avec le schéma de maintenance du moteur M3 pour confirmer la correspondance exacte avant commande. Cette application de remplacement est destinée aux acheteurs B2B qui gèrent des flottes ou des ateliers de réparation nécessitant des pièces de rechange fiables pour les turbocompresseurs John Deere.
Notes techniques
Pour la roue de turbine 316600 TW, vérifiez l'angle de drainage de la ligne de retour d'huile selon les spécifications du moteur John Deere M3. Un drainage inadéquat peut affecter la lubrification du turbocompresseur. Confirmez également la complétude du kit de joints pour cette application spécifique. Le poids brut de 0,6 kg facilite le calcul logistique pour les commandes B2B. Utilisez les références OEM (ex. 313647 TW) comme points de contrôle pour identifier la pièce correcte dans votre schéma de maintenance.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs de flottes, ateliers de réparation et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour cette roue de turbine 316600 TW. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité en croisant le numéro de pièce, le code moteur John Deere M3 et les références OEM (ex. 313647 TW, 317371 TW) avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 316600 TW, le code moteur, l'application John Deere 4039TL-M2 et les références OEM (ex. 313647 TW, 317371 TW) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.