Roue de compresseur 319690 CW S500C – Application Volvo Penta D16
Roue de compresseur 319690 CW pour turbo S500C, application de référence Volvo Penta D16. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
319553 FOR 15009989509 CWRoue de compresseur 319690 CW pour turbo S500C, destinée à l'application de remplacement sur Volvo Penta D16. Cette pièce de rechange aftermarket s'identifie par les références OEM 319553 et 15009989509 CW, à vérifier impérativement avant commande pour garantir l'adéquation avec votre moteur marin.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 319690 CW
- Type de produit: Roue de compresseur
- Modèle de turbo: S500C
- Application de référence: Volvo Penta D16
- Références OEM associées: 319553, 15009989509 CW
- Poids brut: 0,8 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité d'image: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Cette roue de compresseur est référencée pour l'application Volvo Penta D16. Les numéros OEM 319553 et 15009989509 CW servent de repères pour la vérification. Avant commande, confirmez le code moteur exact et la configuration du turbo S500C. Les acheteurs B2B doivent comparer ces références avec leur documentation technique pour assurer l'adéquation de la pièce de rechange.
Notes techniques
La roue de compresseur S500C est une pièce de rechange destinée aux systèmes de suralimentation marine. Pour les acheteurs B2B, la vérification de la géométrie de la roue et de son adaptation au carter compresseur est essentielle. Les références OEM 319553 et 15009989509 CW servent de points de contrôle pour identifier la configuration exacte du turbo. Nous recommandons de comparer le diamètre et le profil de la roue avec votre documentation technique avant de finaliser la commande. Cette pièce de 0,8 kg est livrée sans emballage spécifique (N/A), ce qui facilite l'intégration dans les processus de reconditionnement ou de réparation en atelier.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. Nous proposons une expédition internationale pour cette roue de compresseur 319690 CW. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité en comparant les références OEM 319553 et 15009989509 CW avec votre documentation. Contactez-nous pour confirmer l'adéquation avec votre application Volvo Penta D16 avant de finaliser votre commande.
Pour les acheteurs B2B, planifiez votre stock en tenant compte du poids brut de 0,8 kg et de l'absence d'emballage spécifique (N/A), ce qui simplifie l'intégration dans vos lignes de reconditionnement. Avant de finaliser une commande de volume, utilisez les références OEM 319553 et 15009989509 CW comme points de contrôle pour vérifier la géométrie de la roue et son adaptation au carter compresseur du S500C. Notre support technique est disponible pour vous aider à croiser ces données avec votre documentation marine et confirmer l'adéquation de la pièce de rechange pour votre application Volvo Penta D16.
FAQ produit
VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production, les références OEM et la configuration du turbo avant de commander.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.