Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur K27 2-3065 – 53277100157 pour Volvo D6A
Core de turbocompresseur K27 2-3065 (réf. 53277100157) pour application Volvo D6A/D6B250. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 112.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur K27 2-3065 (réf. 53277100157) est une pièce de remplacement aftermarket pour les applications Volvo D6A et D6B250. Il s'agit d'un CHRA de référence associée à la référence OEM 5327-710-0157, destiné aux ateliers et distributeurs B2B souhaitant vérifier la correspondance exacte avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 53277100157
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: K27 2-3065
- Référence OEM: 5327-710-0157
- Poids brut: 4 kg
- Application indiquée: Volvo D6A / D6B250
- Images: Disponibles (vue avant, vue de dessus, vue de dessous)
Ce core présente une roue de compresseur polie et une roue de turbine sombre, montées sur un carter de roulement central avec support de fixation. Les ailettes de refroidissement radiales sont visibles sur le côté de la turbine. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLVO > VOLVO TRUCK D6A > VOLVO D6B250
Ce core de turbocompresseur K27 2-3065 est référencé pour l'application Volvo D6A et D6B250. La référence OEM associée est 5327-710-0157. Utilisez ce numéro comme indicateur de vérification pour confirmer la correspondance avec votre ancien CHRA. Vérifiez le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant de passer commande. Cette application de remplacement est destinée aux ateliers et distributeurs B2B.
Notes techniques
Le core K27 2-3065 est un CHRA de référence pour les moteurs Volvo D6A et D6B250. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez selon l'application. Avant commande, confirmez le code moteur exact, l'année de production et la référence OEM 5327-710-0157. Inspectez l'état des logements de turbine et de compresseur pour identifier les composants adjacents nécessaires. Le poids brut de 4 kg facilite la planification logistique. LeadTurbo propose un support technique pour la vérification de compatibilité et des tarifs de volume pour les acheteurs B2B.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core K27 2-3065. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité et confirmer la référence OEM 5327-710-0157 avant commande. Demandez un devis pour les quantités spécifiques.
FAQ produit
VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53277100157, le code moteur (D6A/D6B250), l'année de production et la référence OEM 5327-710-0157. Confirmez la configuration du turbocompresseur avant la commande.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
