Core de Turbocompresseur 4027047 pour MAN D2866 LF20
Core de turbocompresseur 4027047 (poids brut 6 kg) pour applications MAN D2866 LF20, LF14, IVECO et FIAT. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Ce core de turbocompresseur 4027047 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs MAN D2866 LF20 et LF14. Pouvant également s'appliquer à des véhicules IVECO et FIAT, ce CHRA de 6 kg permet de rétablir la fonctionnalité du turbocompresseur après usure. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 4027047
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Poids brut: 6 kg
- Applications de référence: MAN D2866 LF20, MAN D2866 LF14, IVECO, FIAT
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité d'image: Non disponible
Ce core est destiné à une application de remplacement. Les applications listées servent d'indices pour la vérification technique. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et la référence OEM associée avant de valider la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FIAT
- IVECO
- MAN > D 2866 LF20
- MAN > D2866 LF14
- MAN > D2866LF14
Les applications indiquées pour ce core 4027047 incluent les moteurs MAN D2866 LF20 et LF14, ainsi que des références IVECO et FIAT. Ces indices servent de base pour la vérification technique avant commande. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et les références OEM associées pour s'assurer de l'application de remplacement correcte. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à valider la compatibilité spécifique à votre flotte ou atelier.
Notes techniques
Le core 4027047 est un CHRA destiné aux moteurs MAN D2866 LF20 et LF14. Avant installation, vérifiez le jeu axial et radial de l'arbre selon les tolérances du fabricant. Contrôlez le couple de serrage et le sens du filetage de l'écrou de roue compresseur pour éviter les dommages. Utilisez des joints toriques en NBR ou FKM adaptés à la température de service pour les connexions d'huile et d'eau. Ces contrôles aident à confirmer l'état du CHRA avant montage.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de core 4027047 destinées aux flottes et ateliers. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de ce CHRA de 6 kg. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec les moteurs MAN D2866 LF20 et LF14, ainsi que les applications IVECO et FIAT. Contactez-nous pour un devis B2B et une validation technique avant commande.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 4027047, le code moteur (ex. MAN D2866 LF20), l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées avant de passer commande. Les applications listées sont des indices de référence; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.