Cliquez sur l'image pour zoomer
Core VJ32 RHF4V-68006P15NHBRL345CD pour Mazda 626 DITD RF4F
Core FOR VJ32 (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) pour Mazda 626 DITD RF4F 136HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Afficher plus de références croisées
FOR RF5C 13 700 FOR RF5C13700 FOR VDA10019 FOR VIA10019Subtotal: US$ 115.00
Envoyer une demandeLe core FOR VJ32 (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Mazda 626 DITD équipées du moteur RF4F 136HP. Cette référence s'adresse aux acheteurs B2B souhaitant une application de remplacement, avec vérification technique des références OEM et du code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR VJ32
- Type de produit: Core de turbocompresseur
- Modèle de turbo: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
- Application indiquée: Mazda 626 DITD, moteur RF4F 136HP (VJ30)
- Poids brut: 3 kg
- Références OEM associées: RF5C 13 700, RF5C13700, VDA10019, VIA10019
- Emballage: Non spécifié
- Image produit: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)
L'application indiquée est le Mazda 626 DITD avec moteur RF4F 136HP (VJ30). Les références OEM associées, telles que RF5C 13 700 et VDA10019, servent de points de vérification pour identifier la pièce. Avant commande, comparez le numéro de pièce FOR VJ32 et le modèle de turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD avec ceux de votre véhicule. Cette application de remplacement doit être confirmée par votre technicien en vérifiant le code moteur et l'année de production.
Notes techniques
Le core FOR VJ32 est une pièce de rechange destinée au turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Les références OEM associées, telles que RF5C 13 700 et VDA10019, servent de points de vérification technique. Avant commande, comparez le numéro de pièce et le modèle de turbo avec ceux de votre application Mazda 626 DITD. Vérifiez le code moteur RF4F 136HP (VJ30) et l'année de production pour confirmer l'application de remplacement. Le poids brut de 3 kg est à prendre en compte pour le calcul des frais de port international. Le support technique est disponible pour la vérification de la compatibilité.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core FOR VJ32. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de pièces de rechange. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité du modèle RHF4V-68006P15NHBRL345CD avec votre application Mazda 626 DITD. Confirmez les références OEM et le code moteur RF4F avant de finaliser votre demande de devis.
FAQ produit
MAZDA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAZDA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce FOR VJ32, le code moteur RF4F, l'application véhicule Mazda 626 DITD, l'année de production et les références OEM (RF5C 13 700, VDA10019, VIA10019) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par votre technicien.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.