Cliquez sur l'image pour zoomer
Carcasse Turbine 49178-14820 TD05HR-16G6 10 5T pour Mitsubishi 4G63N
Carcasse turbine de remplacement 49178-14820 pour turbo TD05HR-16G6 10 5T. Application de référence: Mitsubishi Lancer Evo 5, moteur 4G63N 280HP. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 35.00
Envoyer une demandeCette carcasse turbine de remplacement 49178-14820 est conçue pour le turbo TD05HR-16G6 10 5T, avec une application de référence sur Mitsubishi Lancer Evo 5 et moteur 4G63N 280HP. Elle s'adresse aux ateliers et distributeurs B2B cherchant une pièce de rechange fiable, à vérifier selon la configuration spécifique du véhicule.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 49178-14820
- Type de produit: Carcasse turbine
- Modèle de turbo: TD05HR-16G6 10 5T
- Application de référence: Mitsubishi Lancer Evo 5, moteur 4G63N 280HP
- Poids brut: Non spécifié
- Conditionnement: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence supplémentaire fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
L'application de référence indiquée pour cette carcasse turbine est le Mitsubishi Lancer Evo 5 équipé du moteur 4G63N 280HP. Cette information sert de point de départ pour la vérification, mais ne constitue pas une confirmation de compatibilité universelle. Les acheteurs B2B doivent contrôler le numéro de pièce 49178-14820, le code moteur et la configuration du turbo TD05HR-16G6 10 5T sur le véhicule spécifique avant de passer commande. Nous recommandons de comparer les références associées et les caractéristiques physiques de l'ancienne pièce pour s'assurer que le remplacement est approprié pour l'application en question.
Notes techniques
La carcasse turbine 49178-14820 est une pièce de remplacement pour le modèle TD05HR-16G6 10 5T. Avant l'installation, inspectez l'ancienne unité pour détecter des dommages par corps étranger (FOD) ou des fissures. Un nettoyage du circuit d'échappement est recommandé si des débris sont présents afin de protéger la nouvelle pièce. Vérifiez également la pression de fonctionnement de la soupape de décharge pour s'assurer qu'elle correspond aux spécifications du moteur 4G63N 280HP. Une pression incorrecte peut affecter le bon fonctionnement de l'ensemble du système de turbocompression.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour cette carcasse turbine 49178-14820. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre équipe technique assure un support pour la vérification de compatibilité, vous aidant à confirmer la référence, le moteur 4G63N et l'application Mitsubishi Lancer Evo 5 avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 49178-14820, le code moteur 4G63N, l'application véhicule Mitsubishi Lancer Evo 5 et la configuration du turbo TD05HR-16G6 10 5T avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.