Cliquez sur l'image pour zoomer
Bearing Housing 410310-0005 pour Turbo GT4288 Scania DSC11-80
Bearing housing 410310-0005 pour turbo GT4288, application Scania DSC11-80 et DC11-03 340HP. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 25.00
Envoyer une demandeLe bearing housing 410310-0005 est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur GT4288, destiné aux applications Scania DSC11-80 et Scania DC11-03 340HP. Cette référence permet aux ateliers et distributeurs de restaurer l'intégrité structurelle du turbo. Vérifiez la configuration moteur et la référence OEM avant toute commande pour assurer la correspondance technique.
Spécifications clés
- Référence pièce: 410310-0005
- Type de produit: Bearing housing (boîtier de palier)
- Modèle de turbo associé: GT4288
- Applications indiquées: Scania DSC11-80, Scania DC11-03 340HP
- Poids brut: environ 4 kg
- Emballage: Non spécifié
- Références OEM associées: Aucune fournie
- Images disponibles: Vues frontale, supérieure et inférieure montrant le corps en fonte et le flasque central usiné.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
Les applications indiquées incluent les camions Scania DSC11-80 et Scania 114 équipés du moteur DC11-03 340HP avec turbo GT4288. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. Pour confirmer la correspondance, comparez la référence 410310-0005 avec votre boîtier de palier actuel. Vérifiez également le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur. En l'absence de références OEM fournies, la validation visuelle et dimensionnelle par un atelier qualifié est recommandée avant toute commande.
Notes techniques
Le boîtier de palier présente un corps en fonte avec une surface texturée et un flasque central usiné doté d'une rainure circulaire. Les images montrent un alésage central ouvert et des trous de montage filetés sur la face usinée. Ces détails visuels aident à l'identification physique, mais ne confirment pas les dimensions exactes ni la grade du matériau. Pour une installation fiable, comparez les points de fixation et l'alignement de l'alésage avec votre pièce d'origine. Une inspection dimensionnelle par un atelier qualifié est recommandée pour valider la correspondance avec le turbocompresseur GT4288.
Offre B2B
Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers de réparation. Expédition internationale assurée avec suivi. Support technique fourni pour la vérification de la référence 410310-0005 et du modèle GT4288. Contactez-nous pour un devis adapté à vos besoins de flotte ou de reconditionnement. Nous aidons à confirmer les applications Scania DSC11-80 et DC11-03 avant l'achat.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez la référence 410310-0005, le code moteur (DSC11-80 ou DC11-03), l'application véhicule et la configuration du turbo GT4288 avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
