Back Plate 753420-2 BP pour Turbo DV6TED4 – Remplacement Aftermarket
Back plate 753420-2 BP pour turbo DV6TED4 (Mazda 3, PSA). Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 9.00
Envoyer une demandeLe back plate 753420-2 BP est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les turbocompresseurs équipant les moteurs DV6TED4, notamment sur Mazda 3, Citroën et Peugeot. Cette référence permet de réparer le support arrière du turbo en vérifiant le code moteur et l'application véhicule avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 753420-2 BP
- Type de produit: Back Plate (plaque arrière)
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Applications indicatives: Moteurs DV6TED4 (Mazda 3, Citroën, Peugeot, Ford), D4164T (Volvo) et W16 (Mini)
Ces données techniques servent de base pour la vérification initiale. Le back plate est un composant structurel essentiel du turbocompresseur, et sa référence doit correspondre exactement à la configuration du moteur installé sur le véhicule concerné.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6TED4
- CITROEN > DV6TED4
- FORD > DV6TED4
- MINI > W16
- PEUGEOT > DV6TED4
- VOLVO > D4164T
Les applications indiquées pour le back plate 753420-2 BP incluent les moteurs DV6TED4 (Mazda 3, Citroën, Peugeot, Ford), D4164T (Volvo) et W16 (Mini). Ces références servent d'indices pour la vérification initiale. Avant commande, confirmez le code moteur exact, l'année de production et la référence OEM spécifique à votre véhicule. Le support technique LeadTurbo aide à valider la correspondance de cette pièce de remplacement avec votre configuration.
Notes techniques
Le back plate 753420-2 BP est un composant structurel qui supporte l'arbre du turbocompresseur. Sa référence doit correspondre exactement à la configuration du moteur DV6TED4, D4164T ou W16. Avant installation, inspectez l'état du CHRA, des joints et de l'arbre pour identifier si d'autres pièces de la série 753420-2 sont nécessaires. Cette vérification technique permet de planifier une réparation complète et de réduire les risques de réintervention sur les applications Mazda 3, Citroën, Peugeot, Ford, Volvo et Mini.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour le back plate 753420-2 BP. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre équipe technique offre un support de vérification de compatibilité pour confirmer l'adéquation de cette pièce de remplacement avec votre moteur DV6TED4, D4164T ou W16. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des conseils sur les pièces associées de la série 753420-2.
FAQ produit
Mazda 3 et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par Mazda 3.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 753420-2 BP, le code moteur (DV6TED4, D4164T, W16), l'application véhicule (Mazda 3, Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mini) et l'année de production avant commande. Les références fournies sont des indices d'application; la confirmation finale dépend de votre véhicule spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
