V-band 53271095800 Reemplazo para Deutz BF6M2013EC
V-band 53271095800 para Deutz BF6M2013EC y aplicaciones IVECO/Volvo. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaV-band 53271095800 de reemplazo aftermarket para motores Deutz BF6M2013EC en tractores agrícolas. Este componente de junta V-band se ofrece como aplicación de reemplazo para verificar la compatibilidad con la referencia OEM 5327-109-5800 antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53271095800
- Tipo de producto: V-band
- Referencia OEM asociada: 5327-109-5800
- Aplicación principal: Deutz BF6M2013EC (tractor agrícola)
- Otras aplicaciones indicadas: IVECO 8360.46-490, Volvo D6-300, Enasa-Pegaso 94T1AZ
- Empaque: No especificado (N/A)
- Peso bruto: No especificado
- Imagen disponible: No
Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
La referencia 53271095800 está asociada a la referencia OEM 5327-109-5800. Las aplicaciones indicadas incluyen:
- DEUTZ > DEUTZ AGRICULTURAL TRACTOR > DEUTZ BF6M2013EC
- ENASA-PEGASO > 94T1AZ
- FIAT > IVECO 8360.46-490
- LIEBHERR > D9406TI
- VOLVO > D6-300 > D6-330 > D6-340 > D6-350 > D6-370 > D6-380 > D6-400 > D
- VOLVO > D6B220
- VOLVO > TAMD70
- Deutz: Tractores agrícolas con motor BF6M2013EC.
- Enasa-Pegaso: Modelo 94T1AZ.
- Fiat/Iveco: IVECO 8360.46-490.
- Liebherr: D9406TI.
- Volvo: Motores D6-300, D6-330, D6-340, D6-350, D6-370, D6-380, D6-400, D6B220 y TAMD70.
Estas son pistas de aplicación para verificación. El comprador debe confirmar el código de motor exacto, el año de fabricación y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. No se garantiza el ajuste universal; verifique la compatibilidad específica de su unidad.
Notas técnicas
El V-band 53271095800 es un componente de sujeción y sellado para la conexión del turbocompresor. Su diseño permite un montaje rápido y un sellado efectivo entre las flanges del sistema de escape o admisión. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental verificar que el diámetro y el perfil de la junta coincidan con la configuración original del motor. Para aplicaciones en Deutz BF6M2013EC o Volvo D6, confirme la referencia OEM 5327-109-5800 y el estado de las superficies de contacto antes de la instalación. Una verificación técnica previa ayuda a asegurar la correcta alineación y evitar fugas en el sistema.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de V-band 53271095800. El envío internacional está disponible para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, código de motor y referencia OEM 5327-109-5800. Confirme la aplicación específica antes de ordenar para asegurar el ajuste correcto en su unidad.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53271095800, código de motor (ej. BF6M2013EC, D6-300) y referencia OEM 5327-109-5800. Confirme la aplicación específica antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.