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Turbocompresor GT22 736210-5006 para JMC JX493ZQ 92HP
Turbocompresor GT22 736210-5006 para JMC JX493ZQ 92HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar. Envío internacional disponible.
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1118300TAR 736210-0006 736210-5006S 736210-6Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaTurbocompresor GT22 736210-5006 de reemplazo aftermarket para motores JMC JX493ZQ 92HP. Diseñado como aplicación de reemplazo para vehículos JMC Jiangling, JMC Baodian y Ford Transit. Verifique el número de parte, código de motor y referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 736210-5006. Tipo de producto: Turbocompresor GT22. Aplicación de referencia: motor JX493ZQ 92HP en vehículos JMC Jiangling, JMC Baodian y Ford Transit. Referencias OEM asociadas: 1118300TAR, 736210-0006, 736210-5006S y 736210-6. Peso bruto: 8 kg. Embalaje: 21x23x26 cm. Imágenes disponibles: vista replacement, vista inferior y vista frontal de 45 grados. Verifique el número de parte y las referencias OEM contra su aplicación específica antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- JMC > JMC JIANGLING > JIANGLING JX493ZQ(TC) 92HP
- FORD > Ford Transit > JMC JX493ZQ
- JIANGLING > JMC Transit > JMC Transit Pickup Truck > Isuzu JX493ZQ
- JIANGLING > JMC Transit > JMC Transit Pickup Truck > JMC JX493ZQ
- JMC > JMC Baodian > JMC Baodian Pickup > Isuzu JX493ZQ
- JMC > JMC Baodian > JMC JX493ZQ
- JMC > JMC Carrying > JMC JX493ZQ
- JMC > JMC Kaiyun > JMC JX493ZQ
- JMC > JMC Shunda > JMC JX493ZQ
- JMC > JMC TFR > JMC JX493ZQ
Aplicación de referencia para motores JX493ZQ 92HP en vehículos JMC Jiangling, JMC Baodian y Ford Transit. Las referencias OEM 1118300TAR y 736210-0006 sirven como números de verificación. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Soporte técnico disponible para confirmar la compatibilidad de la aplicación específica.
Notas técnicas
El turbocompresor GT22 736210-5006 presenta una carcasa de compresor plateada y una carcasa de turbina de hierro fundido gris oscuro. Se observa un actuador integrado con manguera flexible negra y racor de latón. El cartucho central incluye aletas de enfriamiento radiales y el compresor muestra un inducido sin aletas. El flancho de montaje de la turbina cuenta con dos orificios para pernos. Verifique la configuración del actuador y las conexiones de la manguera antes de la instalación. Confirme el número de parte 736210-5006 y las referencias OEM asociadas para asegurar la correcta aplicación en el motor JX493ZQ.
Suministro B2B
Precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Envío internacional disponible para pedidos B2B. Soporte técnico de compatibilidad para verificar el número de parte 736210-5006, motor JX493ZQ y referencias OEM antes de la orden. Embalaje de 21x23x26 cm y peso bruto de 8 kg facilitan la logística. Contacte para cotización y verificación técnica.
Preguntas del producto
JMC y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por JMC.
Compatibilidad Verifique el número de parte 736210-5006, código de motor JX493ZQ, aplicación de vehículo y referencias OEM (1118300TAR, 736210-0006) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción. Soporte técnico disponible para verificación de compatibilidad.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
