Turbocompresor 9654919580 GT1749V para Peugeot 308 2.0 HDI FAP
Turbocompresor 9654919580 GT1749V para Peugeot 308 2.0 HDI FAP (DW10BTED4S). Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
0375K1 0375K8 0375K9 753556-0002 753556-2 753556-5002 753556-5002S 9658673480 9662301280 9663201280 9682778680Turbocompresor de reemplazo 9654919580 GT1749V para el motor Peugeot DW10BTED4S, indicado para la aplicación del Peugeot 308 2.0 HDI FAP. Este componente aftermarket está diseñado para talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo confiable, con soporte técnico para verificar la compatibilidad mediante referencias OEM y datos del vehículo antes de la compra.
Especificaciones clave
El turbocompresor 9654919580 GT1749V está diseñado para la aplicación de reemplazo en el motor Peugeot DW10BTED4S, asociado al vehículo Peugeot 308 2.0 HDI FAP. Las especificaciones incluyen un peso bruto de 10 kg y dimensiones de embalaje de 21*23*26 cm. Las referencias OEM asociadas para verificación incluyen 0375K1, 0375K8, 0375K9, 753556-0002 y 9658673480. Verifique el número de parte y el código de motor antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PEUGEOT > PEUGEOT 308 2 0L HDI FAP > PEUGEOT DW10BTED4S
La aplicación indicada para este turbocompresor GT1749V es el motor Peugeot DW10BTED4S, asociado al vehículo Peugeot 308 2.0 HDI FAP. Los compradores deben verificar el número de parte 9654919580, el código de motor y las referencias OEM asociadas, como 0375K1, 0375K8 y 753556-0002, para confirmar la aplicación de reemplazo. Se recomienda validar el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de ordenar, ya que estas referencias sirven como guía para la verificación técnica y no garantizan el ajuste universal.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Esta nota describe una configuración típica del modelo GT1749V y no confirma especificaciones exactas de este producto. Los compradores deben validar la configuración específica del turbocompresor 9654919580 contra el manual del vehículo o el proveedor de repuestos. No se asume que el sistema de refrigeración o el diseño de geometría variable estén confirmados para esta unidad sin verificación técnica adicional.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor 9654919580 GT1749V. Los distribuidores y talleres pueden solicitar cotizaciones para múltiples unidades, considerando el peso bruto de 10 kg y las dimensiones de 21*23*26 cm para planificar la logística. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor DW10BTED4S y las referencias OEM asociadas. Verifique los datos del vehículo y las referencias antes de confirmar el pedido para asegurar la aplicación correcta de reemplazo.
Preguntas del producto
PEUGEOT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PEUGEOT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 9654919580, el código de motor DW10BTED4S, la aplicación del vehículo Peugeot 308 2.0 HDI FAP, el año de producción y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT1749V según su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
