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Turbocompresor 8971371093 RHF5-64006P13 para Isuzu 4JX1TC 160HP
Turbocompresor 8971371093 (RHF5-64006P13) para Isuzu 4JX1TC 160HP. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y referencias OEM antes de la compra.
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8-97137-109-3 8971371094 8-97137-109-4 8971371095 8-97137-109-5 8-97137-109-7 8971371098 8-97137-109-8 8972503640 8972503641 8972503642 897250-3642 VA430015 VB430015 VC430015 VE430015 VF430015 VG430015 VH430015 VI430015 VICF VJ430015 VK430015 VL430015Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaTurbocompresor 8971371093 modelo RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ, diseñado como aplicación de reemplazo aftermarket para motores Isuzu 4JX1TC de 160HP. Este componente está asociado con vehículos como el Holden Jackaroo y el Opel Monterey, requiriendo la verificación del código de motor y las referencias OEM antes de la instalación.
Especificaciones clave
Número de parte: 8971371093 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbo: RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ Aplicación de motor: Isuzu 4JX1TC (VICF) 160HP Referencias OEM asociadas: 8-97137-109-3, 8972503640, VICF Empaque: 21x23x26 cm Peso bruto: 8 kg Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del componente
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP
- Holden > Holden Jackaroo > Holden Jackaroo (1999-2004) > Isuzu 4JX1TC
- Holden > Holden Jackaroo > Holden Jackaroo 3.0L > Isuzu 4JX1TC (VICF)
- OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey B DTI 3.0L > Isuzu 4JX1TC (VICF)
- OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey Mk II (1998-1999) > Isuzu 4JX1TC
Este turbocompresor se asocia con la aplicación Isuzu 4JX1TC (VICF) de 160HP. Las referencias de aplicación incluyen el Holden Jackaroo (1999-2004) y el Opel Monterey B DTI 3.0L. Los números de referencia OEM, como 8-97137-109-3 y 8972503640, sirven como pistas para la verificación. Los compradores deben confirmar el código de motor y el número de parte específico antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
La configuración típica de este turbocompresor puede incluir un sistema de geometría variable y refrigeración por aceite; verifique según la aplicación específica. El componente presenta una carcasa de compresor plateada y una carcasa de turbina de hierro fundido gris oscuro. El actuador y la manguera negra son visibles en las imágenes de producto. Antes de ordenar, confirme el número de parte 8971371093 y el código de motor 4JX1TC. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la correspondencia de las referencias OEM y asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del turbocompresor 8971371093. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones por volumen para pedidos de flotas o talleres. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Antes de confirmar el pedido, el equipo técnico revisa el número de parte, el código de motor 4JX1TC y las referencias OEM asociadas para asegurar que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su inventario.
Preguntas del producto
ISUZU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ISUZU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 8971371093, el código de motor 4JX1TC, la aplicación del vehículo (Isuzu, Holden Jackaroo, Opel Monterey) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
