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Turbocompresor 7701479012 HT12-22D para Renault Master III DCI 140
Turbocompresor 7701479012 modelo HT12-22D para Renault Master III DCI 140 y Nissan ZD3A. Reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de la compra.
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047-00A 047-435 1047435 4415313 7701475398Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaTurbocompresor 7701479012 modelo HT12-22D, diseñado como aplicación de reemplazo aftermarket para vehículos con motor Nissan ZD3A, incluyendo Renault Master III DCI 140. Esta unidad de turbocompresor está indicada para flotas y talleres que requieren una referencia técnica precisa para la verificación de compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 7701479012
- Modelo de turbocompresor: HT12-22D
- Tipo de producto: Turbocompresor completo
- Aplicaciones indicadas: Renault Master III DCI 140, Nissan Interstar, Opel Movano y Renault Mascott con motor ZD3A.
- Referencias OEM asociadas: 047-00A, 047-435, 1047435, 4415313 y 7701475398.
- Embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagen disponible: Vista frontal y replacement del turbocompresor con carcasa de compresor plateada y sección de turbina gris oscuro.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- RENAULT > RENAULT MASTER III DCI 140 > NISSAN ZD3A
- NISSAN > Nissan Interstar > Nissan ZD3A
- OPEL > Opel Movano > Nissan ZD3A
- RENAULT > Renault Mascott > Nissan ZD3A
- RENAULT > Renault Mascott > Renault ZD3A
- RENAULT > Renault Master > Renault Master II 3.0 dCi 140 > Nissan ZD3A
Este turbocompresor HT12-22D se indica para aplicaciones con motor Nissan ZD3A, incluyendo Renault Master III DCI 140, Nissan Interstar y Opel Movano. Las referencias OEM asociadas (047-00A, 047-435, 1047435, 4415313, 7701475398) sirven como números de referencia para la verificación de compatibilidad. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del turbo original antes de ordenar. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para confirmar la aplicación de reemplazo según su vehículo específico.
Notas técnicas
La unidad presenta una construcción de dos partes con carcasa de compresor plateada y sección de turbina gris oscuro. Se observa una abrazadera V-band en la interfaz central y una manguera negra de actuador con racores de latón en la parte replacement. El flanque de entrada del compresor es triangular con tres orificios de perno, mientras que las entradas y salidas de la turbina son rectangulares con dos orificios cada una. Un soporte de montaje externo está fijado al lado de la carcasa de turbina. Verifique la configuración física y los puntos de montaje contra su aplicación específica antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas de este turbocompresor HT12-22D. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte 7701479012 con su aplicación específica. Confirme el código de motor ZD3A y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar el ajuste correcto.
Preguntas del producto
RENAULT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por RENAULT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 7701479012, el código de motor (ZD3A), la aplicación del vehículo (Renault Master III, Nissan Interstar, Opel Movano) y las referencias OEM (047-00A, 047-435, 1047435, 4415313, 7701475398) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con nuestro equipo técnico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
