Turbocompresor 729403-5003S GT2256V para Mercedes-Benz OM612
Turbocompresor 729403-5003S modelo GT2256V. Aplicación de reemplazo para Mercedes-Benz Sprinter LTC con motor OM612. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
6120960999 729403-0003 729403-3 A6120960999Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbocompresor 729403-5003S modelo GT2256V para aplicación de reemplazo en Mercedes-Benz Sprinter LTC con motor OM612. Este producto aftermarket está diseñado para talleres y distribuidores que buscan una referencia de reemplazo para flotas comerciales, con verificación técnica disponible antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 729403-5003S
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2256V
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Sprinter LTC, motor OM612
- Referencias OEM asociadas: 6120960999, 729403-0003, 729403-3, A6120960999
- Embalaje: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 10 kg
Estos datos permiten al comprador identificar la unidad correcta y verificar la correspondencia con el equipo original antes de la instalación o reconstrucción.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK SPRINTER LTC > MERCEDES BENZ OM612 2003
La aplicación de referencia indicada es Mercedes-Benz Sprinter LTC con motor OM612 (2003). Este turbocompresor GT2256V se asocia con las referencias OEM 6120960999, 729403-0003, 729403-3 y A6120960999. Use estos códigos como números de referencia para verificación y confirme que el número de parte 729403-5003S coincida con la unidad original antes de ordenar. Verifique el código de motor y la aplicación de vehículo específica para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El modelo GT2256V es una referencia técnica clave para la identificación del turbocompresor 729403-5003S. Al realizar trabajos de reconstrucción o reemplazo, es fundamental inspeccionar el estado del CHRA y las carcasas antes de la instalación. Verifique que el número de parte coincida con la unidad original y compare las referencias OEM asociadas, como 6120960999, para asegurar la aplicación correcta. Si existe alguna duda sobre la configuración específica del turbo para su vehículo, consulte el soporte técnico de LeadTurbo para una verificación precisa antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment del turbocompresor 729403-5003S. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen y envío internacional para pedidos de flotas o distribuidores. Confirme la cantidad requerida y los detalles de embalaje (21x23x26 cm, 10 kg) para calcular el costo logístico. Use el soporte técnico para validar el número de parte y las referencias OEM antes de finalizar la orden de compra.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 729403-5003S, el código de motor OM612, la aplicación de vehículo Sprinter LTC y las referencias OEM (6120960999, 729403-0003) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.