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Turbocompresor 709102-5001S BTL7510 para CAT 3508
Turbocompresor 709102-5001S modelo BTL7510 para aplicaciones CAT 3508. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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0R7243 169-2573 709102-0001 709102-1 709102-9001STurbocompresor 709102-5001S modelo BTL7510 para reemplazo en aplicaciones CAT 3508. Referencia aftermarket para maquinaria pesada Caterpillar; verifique el número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 709102-5001S. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbo: BTL7510. Aplicación de referencia: Motor CAT 3508 para maquinaria pesada Caterpillar. Referencias OEM asociadas: 0R7243, 169-2573, 709102-0001, 709102-1 y 709102-9001S. Peso bruto: 30 kg. Dimensiones de embalaje: 34*34*38 cm. Imágenes de producto disponibles para verificación visual de la configuración del turbocompresor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING
- Caterpillar > Caterpillar 5130 > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 776 > Caterpillar 776B > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 776 > Caterpillar 776C > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 776 > Caterpillar 776D > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 777 > Caterpillar 777B > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 777 > Caterpillar 777C > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 777 > Caterpillar 777D > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 992 > Caterpillar 992G > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 994 > Caterpillar 994D > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar 994 > Caterpillar 994F > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar D11 > Caterpillar D11N > Caterpillar 3508
- Caterpillar > Caterpillar D11 > Caterpillar D11R > Caterpillar 3508
Aplicaciones de referencia para el motor CAT 3508 en maquinaria pesada Caterpillar. Incluye modelos 5130, 776 (B, C, D), 777 (B, C, D), 992G, 994 (D, F), D11 (N, R) y categoría CAT EARTH MOVING. Estas rutas son indicios de aplicación; verifique el número de parte 709102-5001S, el código de motor y las referencias OEM como 0R7243 o 169-2573 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El turbocompresor BTL7510 presenta una construcción de doble carcasa con carcaza de turbina de fundición gris oscuro y carcaza de compresor mecanizada de color plateado. Incluye una brida de entrada de escape cuadrada con cuatro orificios de perno y un actuador de válvula de escape con mecanismo de resorte y barra de enlace. La rueda de turbina es visible a través de la entrada de escape en la vista inferior. Estas características visuales ayudan a identificar la configuración física del producto. Verifique el número de parte 709102-5001S y las referencias OEM como 0R7243 contra su aplicación específica antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para verificar la compatibilidad del turbocompresor 709102-5001S antes de la compra. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen y envío internacional para flotas de maquinaria pesada. Para agilizar la cotización, proporcione el número de parte, el modelo de motor CAT 3508 y la cantidad requerida. Nuestro equipo técnico ayuda a confirmar la configuración del turbo y las referencias OEM asociadas, asegurando que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su operación.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 709102-5001S, código de motor CAT 3508, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor.
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