Turbocompresor 702011-0011 GTP38-1 para Ford 7.3L Power Stroke
Turbocompresor 702011-0011 modelo GTP38-1 para Ford 7.3L Power Stroke. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocompresor 702011-0011 modelo GTP38-1, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Ford 7.3L Power Stroke. Esta unidad de reemplazo se asocia con la referencia OEM 702011-11 y aplicaciones de Ford F-Series 7.3LD (1995-2003). Verifique el número de parte, código de motor y año de producción antes de ordenar para confirmar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
El turbocompresor 702011-0011 modelo GTP38-1 es una unidad de reemplazo aftermarket para motores Ford 7.3L Power Stroke. Los datos técnicos disponibles incluyen el número de parte 702011-0011, el modelo GTP38-1 y la referencia OEM asociada 702011-11. La aplicación indicada corresponde a Ford F-Series 7.3LD (1995-2003). El peso bruto y los detalles de embalaje no están especificados en la información actual. Verifique el número de parte, el código de motor y la referencia OEM antes de ordenar para confirmar la aplicación correcta.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FORD > FORD 7 3L
- FORD > FORD F-SERIES 7.3L POWERSTROKE 7.3LD 1995-2003
- FORD > FORD F-SERIES > POWER STROKE
La aplicación indicada para el turbocompresor 702011-0011 GTP38-1 corresponde a motores Ford 7.3L Power Stroke. Las referencias de aplicación incluyen Ford F-Series 7.3LD (1995-2003) y Ford F-Series Power Stroke. La referencia OEM asociada es 702011-11. Estos datos sirven como pistas de verificación para la aplicación de reemplazo. No se afirma compatibilidad universal ni ajuste garantizado. El comprador debe verificar el número de parte, el código de motor, el año de producción y la referencia OEM contra su vehículo específico antes de ordenar. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para validar la aplicación correcta mediante la información proporcionada por el comprador.
Notas técnicas
El modelo GTP38-1 es una configuración de turbocompresor de gran desplazamiento diseñada para motores diésel de alto torque. En aplicaciones de Ford 7.3L Power Stroke, esta unidad suele requerir verificación de la geometría interna y el estado de los rodamientos antes de la instalación. No se especifican detalles de VNT, sistema de refrigeración por aceite o tipo de actuador en los datos actuales. Para una evaluación técnica precisa, el comprador debe proporcionar el número de serie del motor y la referencia OEM 702011-11. Esto permite al equipo técnico confirmar si la configuración del GTP38-1 corresponde a la aplicación específica de 1995-2003.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del turbocompresor 702011-0011 GTP38-1, ofrecemos precios por volumen y envío internacional disponible. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment, ayudando a confirmar la aplicación correcta de Ford 7.3L Power Stroke mediante el número de parte y la referencia OEM 702011-11. Solicite una cotización detallada incluyendo el código de motor y el año de producción para asegurar la precisión del pedido.
Preguntas del producto
FORD y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FORD.
Compatibilidad Verifique el número de parte 702011-0011, código de motor 7.3L, aplicación de vehículo Ford F-Series Power Stroke, año de producción y la referencia OEM 702011-11 antes de realizar el pedido.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
