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Turbocompresor 6505-55-5220 KTR110G-G44E para Komatsu D155
Turbocompresor 6505-55-5220 modelo KTR110G-G44E para Komatsu D155 y EGS1200. Reemplazo aftermarket. Verifique la aplicación del motor y las referencias OEM antes de la compra.
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6505555210 6505-55-5210 6505555220Subtotal: US$ 488.00
Enviar consultaTurbocompresor 6505-55-5220 modelo KTR110G-G44E para reemplazo en Komatsu D155 y serie EGS. Aplicación de reemplazo aftermarket para maquinaria pesada Komatsu; verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 6505-55-5220 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbo: KTR110G-G44E Aplicaciones indicadas: Komatsu D155, Komatsu EGS1200 y EGS1200-6 Motor de referencia: SAA12V140-P1150 Referencias OEM asociadas: 6505555210, 6505-55-5210, 6505555220 Empaque: 34 x 35 x 43 cm Peso bruto: 25 kg Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del ensamble
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > Komatsu EGS Series > Komatsu EGS1200-6 > Komatsu SAA12V140-P1150
- KOMATSU > Komatsu EGS Series > Komatsu EGS1200 > Komatsu SAA12V140-P1150
Este turbocompresor KTR110G-G44E está indicado para aplicaciones de reemplazo en maquinaria Komatsu, específicamente el modelo D155 y la serie EGS. Las referencias asociadas incluyen 6505555210, 6505-55-5210 y 6505555220, las cuales sirven como puntos de verificación para confirmar la compatibilidad técnica. Los compradores deben validar el código del motor (ej. SAA12V140-P1150) y la configuración específica del equipo antes de la compra. No se garantiza el ajuste universal; se recomienda cruzar estos datos con el manual de servicio o el proveedor de repuestos original para asegurar la correcta aplicación de reemplazo en su flota.
Notas técnicas
El ensamble KTR110G-G44E presenta una carcasa de turbina de acabado gris mate y una carcasa de compresor de metal fundido oscuro. Las imágenes muestran un flanco de escape de dos puertos y un eje central fijado con compuesto de bloqueo de roscas azul. No se infieren especificaciones de material ni rendimiento a partir de la apariencia visual. Para solicitudes de dibujo o medición técnica, proporcione el número de serie del equipo Komatsu y el código del motor SAA12V140-P1150. Esto permite al equipo técnico revisar la configuración específica del turbo y confirmar la aplicación de reemplazo antes del despacho.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 6505-55-5220. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo KTR110G-G44E con su flota Komatsu. Para solicitar una cotización, proporcione el número de parte, el código del motor y las referencias OEM asociadas. Esto permite confirmar la aplicación de reemplazo y preparar el despacho con el empaque de 34x35x43 cm y peso bruto de 25 kg.
Preguntas del producto
KOMATSU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KOMATSU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 6505-55-5220, el código del motor (ej. SAA12V140-P1150), la aplicación del vehículo (Komatsu D155, EGS1200) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la configuración del turbo en su equipo específico.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.