Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 60Z5801-00B-1 para JAC HFC4DA1-2B
Turbocompresor 60Z5801-00B-1 para aplicación JAC HFC4DA1-2B. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y el motor antes de la compra. Soporte técnico disponible.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocompresor 60Z5801-00B-1 para aplicación de reemplazo en motores JAC HFC4DA1-2B. Este repuesto aftermarket está diseñado para talleres y distribuidores que buscan una solución técnica para esta referencia específica. Verifique el número de parte y el código del motor antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 60Z5801-00B-1
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicación indicada: Motor JAC HFC4DA1-2B
- Referencias OEM: No se proporcionan referencias adicionales en los datos actuales
- Empaque y peso: No especificados en la ficha técnica
- Modelo de turbina: No especificado
Verifique el número de parte 60Z5801-00B-1 y el código del motor JAC HFC4DA1-2B antes de la compra. Esta información ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para su flota o taller.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
La aplicación indicada para este turbocompresor es el motor JAC HFC4DA1-2B. Este dato sirve como referencia para la verificación de fitment, pero no constituye una garantía de ajuste universal. Los compradores deben confirmar el código del motor específico y el año de fabricación, ya que las actualizaciones a mitad de producción pueden alterar la configuración del sistema de escape o admisión. Utilice el número de parte 60Z5801-00B-1 como clave principal para contrastar con catálogos técnicos locales. Si el vehículo ha recibido modificaciones, verifique la configuración actual del turbocompresor antes de ordenar para asegurar que la pieza de reemplazo sea la correcta para su flota o taller.
Notas técnicas
El turbocompresor 60Z5801-00B-1 es una pieza de reemplazo para el motor JAC HFC4DA1-2B. Al no contar con referencias OEM adicionales en la ficha, la verificación técnica es esencial. Confirme el código del motor y el año de fabricación, ya que las actualizaciones a mitad de producción pueden modificar la configuración del sistema. Utilice el número de parte como referencia principal para contrastar con catálogos técnicos locales. Esto ayuda a asegurar que la pieza de reemplazo sea la correcta para su aplicación específica.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 60Z5801-00B-1. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del repuesto antes de la orden. Comparta el código del motor JAC HFC4DA1-2B y el número de parte para recibir una revisión precisa de la aplicación de reemplazo. Este servicio ayuda a confirmar que la pieza sea la correcta para su flota o inventario, reduciendo riesgos de devolución por error de fitment.
Preguntas del producto
JAC y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por JAC.
Compatibilidad Verifique el número de parte 60Z5801-00B-1, el código del motor JAC HFC4DA1-2B y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y las referencias OEM aplicables.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.