Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 55190871 GT1749V para Fiat Z19DT J8V
Turbocompresor 55190871 GT1749V/GTA1749MV para Fiat Z19DT J8V. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Mostrar más referencias cruzadas
55193105 55195787 55196765 55196858 55205179 55205474 5860031 740080-0001 740080-0002 740080-1 740080-2 740080-5001 740080-5001S 740080-5002 740080-5002S 752814-0001 752814-1 752814-5001 752814-5001S 755042-0001 755042-0002 755042-0003 755042-1 755042-2 755042-3 755042-5001 755042-5002 755042-5002S 755042-5003 860074 860129 93169105 93183681 93184790 93192073Subtotal: US$ 356.00
Enviar consultaTurbocompresor 55190871 GT1749V/GTA1749MV de reemplazo aftermarket para motores Fiat Z19DT J8V EURO4. Este componente está diseñado como aplicación de reemplazo para vehículos Fiat Croma JTD, permitiendo a compradores B2B verificar la compatibilidad mediante el número de parte y referencias OEM asociadas antes de realizar la orden.
Especificaciones clave
Número de parte: 55190871. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbina: GT1749V / GTA1749MV. Aplicación de referencia: Fiat Z19DT J8V EURO4. Peso bruto: 10 kg. Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm. Referencias OEM asociadas incluyen 55193105, 55195787, 740080-0001 y 755042-0001. Verifique estos datos contra su inventario y especificaciones del vehículo antes de la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FIAT > FIAT CROMA JTD > FIAT Z19DT J8V EURO4
La aplicación de referencia indicada es Fiat Croma JTD con motor Z19DT J8V EURO4. Este turbocompresor GT1749V/GTA1749MV se lista como aplicación de reemplazo para esta configuración. Los compradores deben verificar el número de parte 55190871 y las referencias OEM asociadas, como 55193105 y 740080-0001, contra la especificación exacta del vehículo. Confirme el código de motor y la producción del vehículo antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo ayuda a validar la compatibilidad mediante la revisión de referencias y datos del motor.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Este dato es una referencia técnica general para la serie GT1749V; confirme la especificación exacta del turbocompresor 55190871 según su aplicación. Verifique el número de parte, el código de motor Z19DT J8V y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo ayuda a validar la compatibilidad mediante la revisión de referencias y datos del motor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas del turbocompresor 55190871 GT1749V. El envío internacional está disponible para compradores B2B en España, Latinoamérica y otros mercados. El soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el motor Z19DT J8V y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Solicite una cotización con los incoterms y la moneda de pago preferidos para agilizar el proceso de compra.
Preguntas del producto
FIAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FIAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 55190871, código de motor Z19DT J8V, aplicación de vehículo Fiat Croma JTD y referencias OEM asociadas antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor según su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.